Автокран ивановец 25 тонн технические характеристики

Популярный автокран Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ от российского производителя

Завод «Ивановская марка» выпускает широкую линейку автокранов, устанавливая подъемные механизмы на шасси российских автомобилей КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ.

Автокран Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗов пользуется заслуженной популярностью у покупателей.

Автокраны Ивановец — особенности и применение

Применение крана Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ:

• укладка трубопроводов в коммунальной сфере;
• работа на объектах с затрудненным доступом, прокладка газо- и нефтепроводов, работа на природных месторождениях;
• погрузо-разгрузочные работы с обычными (25т) и опасными грузами (максимальная грузоподъемность ≤20т);
• строительно-монтажные работы.

Автокран Ивановец 25 тонн на базе Камаз — особенности

Преимущества, отличия:

• Вездеходное шасси.
• Прибор безопасности ОНК-160, который ограничивает грузоподъемность и рабочие движения.
• Модернизированный овоидный (U-образный) профиль стрелы автокрана.

Подъемные краны с U-образным — ОВОИДНЫМ профилем стрелы более устойчивы к нагрузкам и меньше подвержены различным деформациям.

Обновленная форма профиля позволяет уменьшить вес стрелы, лучше расположить скользуны, облегчая, таким образом, главную задачу крана — подъем и подачу груза на заданную высоту.

• Ремонтопригодность.
• Запас прочности.
• Система подкачки шин помогает подстроиться под дорожное покрытие. Давление в камерах колес измеряется на ходу.

Технические характеристики крана

Автокран Ивановец 25 тонн — технические характеристики:

• температурный диапазон эксплуатации ±40ºС;
• грузоподъемность — опасные грузы=20т, обычные=25т ;
• рабочая зона=240º;
• грузовой момент=75тм;
• в базовой комплектации управление краном — с помощью рычагов;
• стрела крана — гнутые профили, овоидная.

Автокран Ивановец 25 тонн — характеристики шасси КАМАЗ:

• вездеходное шасси КАМАЗ, разные колесные формулы;
• расход топлива=45,1л/км (до 49,7л/км — зимой), расход в режиме работы автокрана

9,3л/ч. Данные для диз.двигателя 662-300(Е-4), мощностью 300л.с.;

угол въезда/съезда=37/20º;

скорость передвижения=60км/ч (полный привод).

Устройство крана

Устройство представляет собой несущие металлоконструкции и установленное на них различное механическое и гидравлическое оборудование.

Все это скомплектовано в 2 главные части – поворотную и неповоротную, которые соединяются между собой посредством ОПУ (опорно-поворотного устройства).

ОПУ воспринимает на себя нагрузки и уберегает от опрокидывания поворотную часть крана.

Кран 25 тонн — технические характеристики разных модификаций

Ивановец КС-55744 — «Городской кран»

В 2014 г был произведен «Городской кран», принадлежащий к новому классу автокранов. Компактные машины монтируются на шасси КАМАЗ или МАЗ, удобны для использования в ограниченных городских условиях.

Особенности и преимущества нового «городского крана» Ивановец 25 тонн:

• шассиКАМАЗ-53605 (4х2);
• легкий. Вес крана≤17т, нет перегруза по осям, возможность движения по общим дорогам без спец. разрешения;
• функциональный. Грузовой момент — 80 тм. Зона работы — 240 и 360º. Максимальный вылет стрелы — 19/23 м (с гуськом), макс. высота подъема= 21/27,5 м-с гуськом;
• двигатель—CUMMINS 6ISBE 300 (300л.с.) дизель, США, ЕВРО 4;
• экономичный. Расход топлива при работе — от 9 л/ч , при движении (скорость=40км/ч) = 24 л/100км;
• инновационный. Овоидный профиль стрелы и уникальная конфигурация опорного контура;
• небольшиеразмерыиманевренность. Радиус поворота=8,7м;
• быстрыйиточный. Высокие рабочие скорости крана — регулируются;
• современнаякабинакрановщика. Управление — джойстики, поворотная фара освещения на стреле для лучшего визуального контроля за грузом в темное время суток;
• дополнительныеопции: гусек=7м, механизм отклонения кабины крановщика для улучшения обзора, система ДУ выдвижения опор;
• простотаустановки. Электронный кренометр — для более точной установки на площадке.

На опорах с гидро-приводом «Городского крана» подпятники уже закреплены — экономия времени на подготовку к работе.

Ивановец КС-45717K-1Р на шасси КАМАЗа 65115

Популярность кранов Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗ-65115 (6х4) основана на неприхотливости и производительности данного механизма:

• Многоступенчатые КП КАМАЗ и ZF — легкий выбор оптимального режима передвижения на любом покрытии дороги или рабочей площадки.
• Дизельный двигатель с турбонаддувом КАМАЗ-740.65.240, 240 л.с. обеспечивает высокую проходимость и экономичность. Может быть установлен более мощный двигатель КАМАЗ-740.62-280 мощностью 280 л.с.
• Стрела – 4 секции, телескоп., самая длинная в своем классе (30,7 м, ). Секции — гнутый профиль из 2-х полукоробоввысокопрочной стали.
• Самый большой в своем классе вылет стелы — до 31м (с гуськом).
• Возможность совмещения крановых операций.
• Контроль загрузки, границ раб.зоны, вылета и высоты подъема стрелы осуществляется микропроцессором ОНК-160 с телеметрической памятью.
• Сиденье крановщика имеет механическое подрессоривание,гидравлическую амортизацию, опору для спины, подголовник.
• Опорная и поворотная рамы, телескопическая стрела крана спроектированы при помощи CAD-систем.

Ивановец КС 45717К-2 (на шасси КАМАЗа 53228/ 65111)

Модель отличается от предыдущей колесной формулой шасси:

• Колеснаяформулабазовоймодификации — 6х6, полный привод — для работы на объектах с затрудненным доступом, отсутствии подъездных путей.
• Возможностьблокировкимежосевых,межколесныхдифференциалов, стабилизаторов поперечной и продольной устойчивости, двухскатная ошиновка задней тележки -для улучшения проходимости.
• Скорость движения = 60км/ч.

Ивановец КС-45717К-3Р (база КАМАЗа 43118)

Особенности модели КС-45717К-3Р:

• Базовое шасси — КАМАЗ 43118, полный привод 6х
• Двигатель 224 л.с. с турбонаддувом.
• Проходимость в условиях бездорожья обеспечивается усиленной раздаточной коробой, широкопрофильные шины подкачиваются в движении.
• Стрела крана — 4-х секционная (30,7 м). 1-я секция выдвигается с помощью гидроцилиндра, а 2-я – полиспастами, синхронно с 1-й. Дополнительно можно укомплектовывать удлинителем (9м).
• Микропроцессорный ограничитель ОНК-160.
• Возможность проводить несколько крановых операций одновременно.

Стоимость

Критериями, от которых зависит стоимость покупки автокрана, служат рабочие характеристики, разновидность шасси и самого крана. Цены варьируются от 5 700 000 до 7 000 000 рублей.

Цены на автокраны КАМАЗ демократичны, модельный ряд — широк и каждый покупатель может выбрать нужную комплектацию, которая подойдет для конкретных работ.

Стоимость аренды Ивановца 25 тонн в Москве и других крупных городах составляет:

• за 1 час работы: 1 000 -1300 руб;
• за 1 раб. Смену: от 11 000 руб;
• за один подъем: договорная.

Цену на более продолжительную аренду техники оговаривают индивидуально.

Фото автокрана

Как выглядит Ивановец 25 тонн на базе КАМАЗов, вы можете увидеть на фото нашего сайта.

Видео автокрана

А понаблюдать за работой крана вы можете на видео по ссылке:

Обзор характеристик модельного ряда популярных отечественных автокранов Ивановец

Автокран Ивановец — это техника, предназначенная для выполнения строительных работ высотных сооружений, а также погрузочно-разгрузочных операций. Существует несколько модификаций данного крана: 25т, 16т, 14т, 5т.

Технические характеристики

На рынке представлены следующие модели этого агрегата:

• на базе КАМАЗ;
• на базе Урал;
• на базе МАЗ.

У автокрана Ивановец технические характеристики зависят от выбранного варианта и модификации.

На базе КамАЗ

Рабочий температурный режим	-40…+40°С
Максимальная грузоподъемность опасных грузов, т	20
Максимальный вес поднимаемых грузов, т	25
Угол рабочего пространства	240°
Грузовой момент	75 т/м
Управление	При помощи рычага
Тип стрелы крана	Гнутый профиль, овоидный
Колесная формула	6*4
Максимальная скорость передвижения, км/ч	60
Максимальный вылет стрелы, м	20
Гусек	Да
Длина стрелы, м	21
Скорость во время подъема и опускания крана, м/мин	6
Мощность двигателя	240 лошадиных сил
Высота подъема с гуськом, м	До 21
Высота, м	3,6
Длина, м	11
Ширина, м	2,5
Вес, т	20

Автокран Ивановец 25 тонн на базе КамАЗ предназначен для выполнения следующих видов работ:

• укладки трубопроводов;
• работы на объектах с затрудненным доступом;
• прокладки газопроводов, нефтепроводов;
• разгрузки и погрузки с опасными грузами;
• выполнения строительно-монтажных работ.

Данный агрегат оснащен вездеходным шасси, прибором безопасности ОНК-160, который помогает оператору сориентироваться при погрузке и в процессе выполнения других работ.

Характеристики автокрана Ивановец 25 тонн превосходят показатели аналогичных моделей автокранов.

На базе УРАЛ

Колесная формула	6*6
Мощность двигателя	210 лошадиных сил
Максимальный показатель грузоподъемности, т	14
Грузовой момент	14 т/м
Высота крана со стрелой, м	14,5
Длина стрелы, м	14
Максимальная скорость движения, км/ч	60
Скорость в процессе погрузочных и разгрузочных работ, м/мин	От 0,2 до 10
Тип управления	При помощи рычага
Шасси	Урал 4320
Количество секций	3
Размер опорного контура, м	4,95*5,6
Диапазон рабочей температуры	-40…+40°С
Тип двигателя	Дизель
Межосевая блокировка	Да
Межколесная блокировка	Нет
Средний расход топлива	49 л на каждые 100 км, при работе в крановом режиме — 9,3 л/ч
Емкость топливного бака, л	230
Вылет стрелы, м	19
Грузоподъемность с опасными грузами, т	20
Способ транспортировки гуська	Отдельновозимый
Размеры, м	9,91*2,5*3,36
Вес, т	17,8

Конструкция стрелы состоит из изогнутых профилей. Техника оснащена прибором безопасности ОНК-160. Частота вращения поворотной части составляет 1,9 оборотов в минуту.

Автокран УРАЛ Ивановец имеет полный привод с межосевой блокировкой дифференциала, механическую пятиступенчатую коробку передач.

На базе МАЗ

МАЗ Ивановец имеет следующие технические показатели:

Максимальная грузоподъемность, т	17
Грузовой момент	48 т/м
Вид установленной стрелы	Телескопический
Количество секций	2
Размер стрелы, м	От 8 до 14
Размер гуська, м	7
Высота подъема со стрелой, м	До 14,5
Высота подъема со стрелой и гуськом, м	До 21,5
Частота вращения поворотного механизма крана, об/мин	2,5
Скорость, км/ч	До 60
Колесная формула	4*2
Шасси	МАЗ-5337
Максимальное выдвижение стрелы	До 18 метров
Управление	При помощи рычага
Рабочая температура	-40…+40°С
Мощность двигателя	180 лошадиных сил
Тип используемого топлива	Дизель
Габариты, м	10*2,5*3,9
Вес, т	16,42

Техника на базе МАЗ оснащена силовым агрегатом с 6 гидроцилиндрами, а также механической пятиступенчатой коробкой передач и микропроцессорным ограничителем грузоподъемности.

Такой процессор дает возможность отслеживать следующие показатели:

• уровень загрузки;
• длину и вылет стрелы;
• массу груза на крюке;
• высоту подъема.

Привод — это гидравлический насос, который подсоединяют к двигателю автомобильного шасси. Для того чтобы увеличить длину базового оборудования, здесь установлен решетчатый гусек.

Модификации

Модификации данного технического средства:

• Автокран Ивановец 16 тонн. Данная модификация оснащена телескопической трехсекционной стрелой. Максимальный уровень грузоподъемности составляет 16 т. Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Используется для погрузочно-разгрузочных работ в пределах города.
• Ивановец 25 тонн. Здесь установлена четырехсекционная стрела длиной до 22 м. Она помогает транспортировать грузы на необходимую высоту. Гидроцилиндры и полиспасты обеспечивают точность при выполнении операций по перемещению грузов. Данная модификация имеет конструктивные отличия, например, эргономичную систему управления.
• Автокран Ивановец 14 тонн. Здесь установлен электрический привод. Электричество вырабатывается за счет генератора переменного тока (напряжение — 380 В). Он работает через коробку отбора мощности от двигателя на шасси. Каждый из механизмов приводится в рабочее состояние отдельно расположенным электромотором, что дает возможность совмещать рабочие операции. Максимальная грузоподъемность составляет 14 тонн.
• Ивановец 50 тонн. В данной модификации крана установлена пятисекционная телескопическая стрела овоидного профиля. Конструкция оснащается гуськом длиной 9 или 15 м. Выдвижение стрелы может составлять до 36 м. Техника оснащена 2 задними ведущими мостами и дизельным двигателем.

Устройство

Схема автокрана состоит из следующих элементов:

• автомобильное шасси (передача усилия от двигателя к движителю для передвижения и управления автотехникой);
• привод насоса (для вращения ДВС);
• опорная рама;
• гидроаппаратура (для управления потоком рабочей жидкости и изменения или поддержания требуемых значений давления и расхода горючего);
• топливный бак;
• вращающееся соединение (связывает элементы гидравлической и пневматической системы управления);
• телескопическая стрела (для плавного изменения длины при рабочей нагрузке);
• гидроцилиндр изменения угла наклона стрелы;
• поворотный механизм;
• лебедка подъемного механизма;
• кабина оператора с управлением и приборами;
• электрическое оборудование с системой безопасности;
• противовес.

Механизмы и гидроаппаратура находятся на поворотной платформе; они закрыты кожухом. Крутящий момент, который развивается при помощи двигателя, передается через КОМ на коробку передач автомобильного шасси и карданный вал на насос.

Преимущества и недостатки техники

Среди преимуществ данной модели автокрана можно выделить:

• ремонтопригодность: все запчасти и детали находятся в свободном доступе, что помогает сократить время, затраченное на ремонт;
• хорошая маневренность и компактность: благодаря тому, что агрегат весит не так много (по сравнению с аналогичными моделями от других производителей), им легко управлять;
• небольшая ширина помогает выполнять требуемые операции на узких городских улицах;
• техника собрана в соответствии с требованиями ГОСТа Российской Федерации, а также по международным стандартам;
• предусмотрена возможность осуществлять разворот конструкции дальше, чем у аналогичных моделей автокрана;
• комфортабельная кабина оператора с повышенной обзорностью;
• жесткий монтаж стрелы, что усиливает ее надежность и срок эксплуатации;
• техника работает даже при низких температурных условиях (до -40°С) и в условиях порывистого ветра (до 40 м/с);
• высокий уровень грузоподъемности и проходимости.

К недостаткам можно отнести стоимость данной техники, дорогое обслуживание и высокую стоимость ремкомплекта.

Цены и отзывы

Цена автокрана (средняя стоимость):

КАМАЗ	УРАЛ	МАЗ
25т — 60 000 000 рублей 50т — 15 000 000 рублей	25т — 5 000 000 рублей	25т — 6 000 000 рублей

Максим, 42 года, Барнаул: «Это надежный агрегат, на котором удобно и комфортно работать. Использую модель КамАЗ 25т. За 2 года эксплуатации никаких поломок и сбоев в работе не было. Порадовала хорошая маневренность и повышенная обзорность в кабине крановщика».

Владимир, 39 лет, Нижнекамск: «Неплохой автокран (на шасси КамАЗ-65115) с высокой проходимостью и удлиненной стрелой. Из минусов отмечу дороговизну в обслуживании. Все запчасти находятся в свободном доступе, но стоят дорого».

Алексей, 53 года, Курск: «Работаю крановщиком в нефтедобывающей отрасли. Недавно компания приобрела кран УРАЛ с грузоподъемностью 25 тонн. Из плюсов могу отметить надежную конструкцию и удобство управления. Со всеми нагрузками техника справляется».

Дмитрий, 40 лет, Псков: «Использую автокран 14т (МАЗ) уже 3 года. Покупал технику в б/у состоянии за
2 500 000 рублей. Через 1,5 года эксплуатации начала барахлить коробка передач. С остальным пока проблем не возникало».

Виталий, 56 лет, Челябинск: «Взял в аренду кран на базе УРАЛ грузоподъемностью 25т. Неплохая техника, со своими функциями справляется. Использую во время строительных работ. На ней легко перемещаться по городу благодаря небольшим габаритам».

Автокраны Ивановец 25 тонн – все модели

Линейка 25-тонных кранов Ивановец представлена пятнадцатью моделями на грузовых шасси от разных отечественных производителей. Машины отличаются долговечностью, функциональностью и универсальностью благодаря выбору разных параметров в рамках выпущенной линии.

Общее описание, типы шасси

Автокран Ивановец данной грузоподъемности предназначен для российских условий эксплуатации. Для работы в городских условиях и в окружении жилых построек преимущество отдают оборудованию на базе МАЗ или КамАЗ. Компактность моделей позволяет использовать их на дорогах общего назначения без перегруза дорожного полотна.

Модельный ряд автокранов Ивановец с грузоподъемностью 25 тонн представлен сериями:

45717К-2 и 45717К-3 оборудованы на внедорожных шасси КамАЗ и эффективны на труднодоступных площадках, в условиях отсутствия дорог общего назначения.

На трехосных шасси оборудованы устройства -К-1 и -А-1 с трехсекционными телескопическими стрелами. Для этих автокранов 25 тонн на производстве используются базы МАЗ и Камского автомобильного завода на четырех задних ведущих колесах.

Серия с оборудованием А-1Р и К-1Р содержит четырехсекционное стреловое оборудование и устанавливается на базе КамАЗ и МАЗ с колесной формулой 6х4.

25-тонные краны -1Р, -К-2Р и -К-3Р монтируют на внедорожные шасси Урал и КамАЗ с колесной формулой 6х6. Конструкции стрелы профиля овоидного типа для облегчения оборудования и повышения безопасности.

Конструкция ОПУ и стрел

Для производства ОПУ в автокранах Ивановец используется легированная закаленная сталь. Автокраны Ивановец комплектуют телескопическими стрелами, в их конструкцию входит стационарная секция и две-три телескопируемых.

Стрелы от 8 до 31 метра, возможно дополнительное оборудование гуськами по 9 или 7 метров. Высота подъема груза может достигать 40 метров. Секции приводятся в движение и рабочее положение двумя цилиндрами и полиспастом. Уровень трения при телескопировании снижается скользунами сверху, снизу и по бокам.

Видео: Работа автокрана Ивановец 25 тонн

Цена устройства зависит от используемого шасси, поэтому может составлять от 5,8 до 6,9 млн руб. Аренда крана на 8 часов обойдется застройщику в 12000-17000 рублей.

Узнайте цены и характеристики тракторов МТЗтут .

Технические характеристики

Автокран Ивановец на 25 тонн причисляется к технике стрелкового типа. Основной движущей силой для подъема грузов является сквозной стержень, обладающий строением, разделенным на три доли. Устройство отличается телескопической структурой. Иногда используется комплект удлиняющего оборудования, организованного куском в 7 м.

Грузоподъемность модели зависит от нескольких параметров, поэтому многие связанные с этим показатели постоянно варьируются:

• Когда работа осуществляется на выдвинутых опорах стрелы 9 м, а вылет составляет 3 м, данные параметры считаются оптимальными, поэтому имеет место стандартная грузоподъемность, составляющая 25 т. Если планируется перевозить вещества, содержащие элементы, способные взорваться, а также ядовитые объекты, следует уменьшить данный показатель до 20 т.
• Когда конструкционные элементы втягиваются для передачи оптимальной нагрузки от устройства к поверхности, допустимый показатель уменьшается до 6,3 т.
• Иногда принимается решение о выдвигании опор, использовании стрелы длиной 21 м с вылетом в 8 м. В этом случае ситуация управления необходимыми предметами считается сложной, поэтому можно брать не более 1,95 т груза.
• Если в процессе работы планируется выдвигать смежные секции, масса, возложенная на конструкцию крана, не может занимать более 300 кг.

Максимальное значение грузового момента для элементов с протяженностью стрелы в 9 м составляет 735 (75) кНм. Данные параметры актуальны при длине 21 м с гуськом – 153.

Если используется обычная конструкция стрелы, транспортное средство способно поднять на себя не более 21,3 тонны при том, что ее длина занимает стандартные 21 м. Глубина опускания конструкции на минимальной длине составляет 15 м.

Грузоподъемность и габариты фронтальных погрузчиков в этой статье.

Поворотный механизм

Устройство, отвечающее за вращение и подъем технического устройства занимает одно из самых важных мест в конструкции. Соосный редуктор данного узла состоит из двух ступеней. В составе системы находятся цилиндрические косозубые колеса.

Важные детали конструкции снаружи оберегает корпус, спроектированный из чугуна, поэтому повреждение системы механического характера исключено.

Функциональный узел благодаря надлежащей защищенности обладает длительным эксплуатационным сроком.

Все крепления в данной конструкции произведены с помощью подходящих по размеру болтов. В боковой части прибора выделяются фланец и гидромотор. Для доступа к шкиву с зубчатой муфтой необходимо преодолеть специальное окно. Его конструкция довольно удобна, поэтому при освоении правил доступа к устройству и проведения его обслуживания ремонт не будет сложным.

Тест-драйв автокрана на видео.

Редуктор содержит 2 вала-шестерни, выходной вал и колеса с зубьями. Все валы данного узла при нахождении в конструкции опираются на предварительно заглубленные подшипники.

Узел отличается приводной конструкцией, так как служит для активизации процессов поднятия и спуска устройства. Схематично можно описать внешний вид приборов как похожий на лебедку, которая установлена в области поворотной платформы.

В составе системы присутствуют такие элементы:

• Редуктор.
• Барабан.
• 2 тормоза ленточной конструкции.
• Гидромотор.
• Кронштейнеры, служащие укреплением для данных элементов.

Все эти устройства грамотно расположены вдоль стены, при этом не только вмонтированы в нее, но и скреплены друг с другом.

Из каких элементов состоят вилочные погрузчики можно узнать тут.

Механизмы стрелы и телескопирования

В комплекте с автокранами поставляются телескопические стрелы, которые складываются из нескольких секций и череды дополнительных элементов, имеющих возможность выдвигаться и заглубляться при выполнении разных по назначению работ. Подстреловая зона расширяется при задействовании дополнительной решетчатой конструкции.

Крупным планом на фото:

Стрелы длиной от 8 до 31 м в укомплектованном положении позволяют автокрану проявлять высокие значения маневренности, если устройство передвигается методом автомобильного хода. Первая секция конструкции выдвигается в необходимом положении с помощью цилиндра гидравлического типа. Для перемещения других элементов применяется дополнительный гидроцилиндр и полиспаст.

В каждой секции есть несколько элементов скольжения, которые часто называют скользунами. Они располагаются по всем, в том числе и боковым сторонам прибора. Необходимы для снижения трения поверхностей при их перемещении.

Секции с грузом могут выдвигаться на крюковом устройстве, так как это предусматривают особенности стрелового механизма. Данная особенность необходима при осуществлении работ по монтажу разнообразных элементов в условиях с наличием недостаточного пространства. Также данные особенности необходимы при проведении работ на разнообразных промплощадках, где уже есть часть необходимого для оборудования.

Особенности устройства смотрите на видео.

С помощью длинной стрелы и гусек автокран способен поднимать груз на большую высоту. Специальные противовесы необходимы для уравнивания конструкции и обеспечения защиты от перекосов. Они располагаются по обе стороны конструкции и обладают таким весом: 1,8 и 2,3 т. Закрепляются на поворотной платформе.

При сборке автокрана Ивановец впервые в России использовались стрелы с овоидным сечением, что необходимо для обеспечения максимальной эффективности при выполнении монтажа наиболее тяжелых деталей.

Какие погрузчики более эффективны, на гусеничном ходу или колесном, вы можете узнать в этой статье.

Ходовая часть и особенности эксплуатации

Есть 3 основных места локализации системы управления устройства. Основные приборы располагаются в таких зонах:

• Кабинах, где находятся рабочие места шофера и оператора.
• В области поперечного бруса, расположенного сзади конструкции опорной рамы.
• В месте расположения аппаратов, выполняющих контрольно-измерительную функцию.

В кабинете шофера можно найти специальные технологические особенности и группу элементов, которые отвечают за особенности работы шасси и небольшой частью за функционирование самого крана. В этой области располагаются такие элементы:

• Система для отсчета времени.
• Индикатор, отображающих уровень засоренности гидравлического фильтра.
• Светодиод КОМ, предназначенный для подачи разнообразных сигналов.
• Панель для смены активности моторов шасси.
• Предохранитель перед включением электрической части крановой установки.
• Фиксатор, отвечающий за надлежащее крепление рычага выключения.
• Запуск гидросистемы.

В кабине оператора крана также находятся некоторые рычаги, с помощью которых можно осуществлять управление системой. Основной из них является педаль для нормализации подачи топлива, которую можно ставить в 3 разных положениях, в зависимости от ситуации.

Если установить данный элемент в нижнюю позицию при активной работе устройства, произойдет активация или значительное ускорение оборотов коленвала мотора.

Чтобы добиться оптимальной сочетаемости между 900 и 1 100 об/мин, следует нажать на педаль и перевести ее в сугубо нижнее положение. Для обеспечения холостого хода необходимо переставить прибор на максимально верхнюю отметку.

Рядом с данными блоками управления располагается рычаг, который оказывает влияние на длину стрелы. Для его передвижения необходимо надавить на ручку и переставить ее в переднее положение. Для блокировки системы следует переместить ее назад, аккуратно оттянув в обратном направлении.

При разборе конструкции автокрана необходимо обратить внимание на рычаг управления, отвечающий за регуляцию деятельности поворотной платформы. На нем расположена специальная клавиша, отвечающая за формирование звукового сигнала.

Для передвижения платформу вправо следует надавить на рычаг вперед. Для вращения устройства в левую сторону придется оттянуть данный элемент назад.

Передвижение крючка регулирует относительно маленькая рукоятка, расположенная справа от вышеперечисленных приборов для регулировки. В ее конструкции есть специальная клавиша, при нажатии которой происходит скоростная модернизация процессов поднятия или опускания определенной продукции, в зависимости от выполняемого в данный момент действия.

Для контроля угла, выступающего в качестве защиты стрелы, применяется еще одна ручка. При ее передвижении варьируется ширина вылета.

Панель приборов предусматривает возможность самостоятельного ограничения грузоподъемности прибора. На панели есть специальные приборы для измерения и контроля над разнообразными процедурами при выполнении строительных операций.

Важны при использовании индикаторы и небольшие системы управления отдельными аспектами работы системы.

Над каждым элементом есть надпись или табличка, которые указывают правила и особенности обращения с конкретным прибором. Для изменения характеристик потока рабочей жидкости необходимо отрегулировать специальный кран с двумя позициями. Два положения предусматривают такой исход событий:

• Направление потока от лампы к гидрораспределителю, находящемуся в верхней части конструкции. С его помощью можно осуществлять управление исполнительными задачами.
• Жидкость перераспределяется по находящемуся снизу гидрораспределителю. С его помощью можно осуществлять грамотное управление гидравлическими цилиндрами выносных опор. Конструкция рамы оснащена специальным определителем, который способен курировать углы наклона. Он применяется после постановки гидрораспределителя в исходное положение и при формировании необходимых углов его наклона.

Асфальтоукладчики Vogele способна обеспечить идеальный уровень
асфальтовой массы.

Как не допустить, чтобы эвакуатор забрал вашу машину? Об этом – здесь.

Минусы и возможные неисправности

• В кабине управления допускается нахождение лишь одного человека.
• Сложная система управления, требующая определенных навыков.
• Большое количество отдельно стоящих элементов, для использования которых необходимо постоянно менять положение.
• Недостаточно развитые системы контроля за безопасностью сотрудников и сохранностью конструкции всех транспортных средств.
• Без соблюдения рекомендаций и правил обращения с техникой невозможно осуществлять полноценную работу, пользуясь данным прибором.

Узнайте, что делать, если машину забрал эвакуатор.

Заключение

Автокран Ивановец на 25 тонн способен выполнить множество функций, осуществить перемещение и транспортировку очень тяжелых элементов, гарантируя их сохранность и безопасность работников, находящихся на строительной площадке. Перед тем как появится возможность участвовать в процессе работы необходимо ознакомиться с особенностями конструкции конкретной машины и освоить ее эксплуатационные тонкости.

Что делать, если нужна эвакуация грузовой техники – читайте тут.

Автокран 25 тонн — основные представители

Представленная спецтехника – это прекрасное сочетание заявленных качеств, как грузового автомобиля, так и подъемного крана. Отличительные черты автокрана 25 тонн позволяют его использовать для транспортировки тяжелых грузов.

Без этого самоходного средства не обходится ни одна стройка. Подобного рода агрегат не менее востребован в других промышленных отраслях. Под общим названием автокран 25 тонн скрывается множество моделей. О некоторых речь пойдет ниже.

Като 25

КАТО — это японский производитель спецтехники, который организует поставки качественного оборудования на рынок. Все производимые устройства отличаются высокой проходимостью, маневренностью и мобильностью.

Основной показатель, на который обращают внимание покупатели автокрана КАТО 25 – грузоподъемность, соответственно, 25 тонн. Здесь установлен двигатель от Mitsubishi мощностью 270 лошадиных сил.

При собственной массе в 27 тонн, характеристики автокрана позволяют ему развивать скорость до 49 км/час. Применяется следующая колесная формула – 4х4х4, которая обеспечивает дополнительную надежность и устойчивость конструкции.

Телескопическая стрела имеет максимальный вылет в 30,5 м, возможна комплектация с удлинителем до 13 м. Таким образом, максимальный вылет стрелы может составить более 43 метров.

Интересной особенностью автокрана 25 тонн является также то, что он имеет охват до 360 градусов рабочего пространства. Удобная кабина облегчает состояние водителя в условиях полной загруженности во время работы.

Ульяновец

Отечественные автокраны Ульяновец можно часто встретить на дорогах. Сама техника невысока по цене, а ее технические характеристики остаются на довольно высоком уровне по сравнению с конкурентами.

Современный автокран Ульяновец охватывает полную рабочую круговую область (360 градусов). Подобного рода устройство оснащается трехсекционной стрелой с максимальной длиной до 22 метров.

В зависимости от модификации могут монтироваться гуськи разной длины (6 или 9 метров). Оснащенность колесной базой 6х4 и V-образным двигателем на 420 лошадиных сил позволяет надежно передвигаться автомобильному крану с максимальной скоростью до 50 км/ч.

Чем еще может заинтересовать автокран Ульяновец для повышения спроса на приобретение:

• экономный расход топлива;
• компактные размеры;
• умеренная стоимость;
• доступность комплектующих;
• неприхотливость в обслуживании.

КС 45717

Автокран КС 45717 справится со всеми высотными задачами производства, а также погрузочно-разгрузочными видами работ. Возможно применение для транспортировки взрывоопасных и химических веществ.

КС 45717 — один из самых производительных представителей кранов на 25 тонн среди всего класса. Кран имеет двигатель с турбонаддувом мощностью 420 лошадиных сил, а стандарты разработки дают возможность быть экономичным по потреблению топлива.

Колесная формула 6х6 обеспечивает его полной проходимостью. Телескопическая стрела с вылетом от 2 до 19,7 метров имеет 3 секции и максимальное выдвижение на 21 метр. Грузовысотные характеристики одни из лучших. Гидравлическая система выдвижения помогает совершать плавный ход и упрощает управление процессом. Возможно дополнение при помощи гуська до 7 метров.

КТА 25

Автокран КТА-25 (другое название — “Силач”) производится на базе MAN, крАЗ, МАЗ, КАМАЗ. Кран КТА-25 имеет высокую надежность, проезжает по любому типу грунта.

Отличается высокой производительностью и экономичностью. Главным из преимуществ можно считать вездеходность. Стандартная трехсекционная стрела на гидравлике поднимает груз на высоту от 10 до 21 метров.

Оснащение восьмицилиндровым двигателем мощностью до 370 лошадиных сил и колесной базой 6х6 доказывает спокойное передвижение по любым видам дорог и грунту. Транспорт развивает скорость до 75 километров в час.

Охват довольно таки большой – до 240 градусов рабочего пространства, где грузовой момент составляет 54 единицы. На упругих рессорах действует система блокировки и разблокировки.

Заключение

Рынок современной спецтехники может похвастаться широким выбором автокранов, различающихся по всевозможным характеристикам. Техника от Ульяновец, КТА, КАТО и Ивановец – это наиболее сбалансированные решения.