Погрузчик т 156 технические характеристики
Надежный и недорогой фронтальный погрузчик Т-156
Харьковский тракторный завод образован в 1930 году. Именно это производственное объединение выпускает промышленную, дорожную и сельскохозяйственную технику, в том числе популярный погрузчик Т-156. Сегодня оборудование поставляется в страны Ближнего и Дальнего Зарубежья, при этом спрос постоянно растёт за счет исключительной технической надёжности и приемлемой стоимости. Модель Т-156 сертифицирована и стандартизирована по всему перечню европейских норм.
Особенности модели фронтального погрузчика Т-156
Наиболее яркими особенностями погрузчика являются:
- Новейшая система очистки мотора. Она не только предохраняет двигатель от негативного воздействия из вне, но и существенно продлевает работу.
- Современные элементы управления техникой. Они предполагают наличие тросовых соединений и карданных систем, которые обеспечивают дополнительную надёжность.
Фото фронтального погрузчика Т-156 
Комплектация
Особого внимания заслуживает электрическое оборудование, которое установлено на погрузчике. Основным элементом является пара аккумуляторов 6СТ-140АЗ, которые выдают напряжение в 24 В. Все электрические устройства имеют надёжную защиту от возможных механических повреждений, при этом обслуживание и ремонт производить можно в кратчайшие сроки за счет удобной посадки агрегатов.
Погрузчик имеет 8 фар. Они смонтированы на крыше кабины водителя. Такое положение позволяет лучше освещать дорогу. Также имеются осветительные приборы на погрузочном устройстве, которые освещают рабочую зону машины. Для проверки уровня масла производитель отказался от механического элемента. В погрузчике использован светодиодный датчик. В случае снижения уровня технической жидкости он подаёт сигнал.
В стандартной комплектации отечественный фронтальный погрузчик Т-156 оборудован ковшом. Его объём — 1.3 кубических метра. За счет этого элемента погрузчик способен совершать манипуляции по погрузке и разгрузке сыпучих веществ мелкой и средней фракции.
Для очистки дорожных покрытий, проведения работ по сгребанию, например, зерновой продукции, могут применяться специальные бульдозерные отвалы.
Для складирования, скирдования, погрузки и разгрузки соломы традиционно применяются вилы с захватами.
Когда в основе комплектации техники лежит тип коробки передач, то она может быть:
- автоматической;
- механической;
- вариативной;
- роботизированной механической;
- полуавтоматической;
- типтрониковой;
- гидромеханической.
По виду используемого топлива погрузчики бывают: бензиновые, дизельные, газовые, электрические.
Технические характеристики
Технические характеристики фронтального погрузчика Т-156 в таблице:
| Параметры | Ед. измерения | Значение |
| Длина | мм | 7310 |
| Ширина | мм | 2500 |
| Высота | мм | 3270 |
| Масса техники | кг | 10430 |
| Грузоподъемность устройства | кг | 3000 |
| Высота работы погрузочно-разгрузочного оборудования | мм | 2920 |
| Объем топливного бака | л | 2920 |
| Объем бака с охлаждающей жидкостью | л | 38 |
| Радиус разворота | м | 6,7 |
| Колесная ось | 4х4 | |
| Скорость перемещения | км/ч | 35,2 |
| Клиренс | мм | 400 |
| Длина базы | мм | 2860 |
| Производитель и модель мотора | ЯМЗ 236 Д-3 | |
| Крутящий момент | об/мин | 2100 |
| Мощность | кВт/л.с. | 128,7/175 |
| Количество цилиндров | шт. | 6 |
На видео фронтальный погрузчик Т-156 в работе:
Погрузчик Т 156
Погрузчик Т 156 – это техника для уборки покрытия автодороги. Зимой им проводится сгребание снега, во время сбора урожая он сгребает зерновую продукцию. Может работать как агрегат, который складирует, скирдует, грузит и разгружает солому, но для этого требуется поставить вилы с унифицированными захватами.
Производитель находится в Харькове, выпуск агрегатов совершается местным тракторостроительным предприятием. Специалисты вывели колесный погрузочный транспорт с одним рабочим ковшом. Трактор Т 156 прошел сертификацию в европейских центрах стандартизации, поэтому поставляется в Европу, Азию.
Погрузчик Т 156 технические характеристики
- Весовой показатель 10 тонн 550 кг (с погрешностью 2,5%);
- Габаритные размеры с/х агрегата – 7 130 х 2 500 х 3 230 …3 310 мм;
- Показатель размера базы 2 860 мм;
- Минимальная высота просвета под трактором 40 см;
- Ширина базы Т 156 равна 2 860 мм;
- Заявленный размер грузовой подъемности 3 тонны;
- Объем внутреннего участка ковша равен 1,5 кубических метра.
Первый вариант выбранного двигателя погрузчика
Во фронтальный погрузчик Т 156 устанавливается двигатель из г. Ярославль, обозначение ЯМЗ-236. Мощность двигателя равно 175 лошадиных сил, которые были распределены на 6 цилиндров.
- Находясь на предельно допустимой мощности, показатель крутящего момента доходит до уровня в 73 кгс/м.
- Как расположены цилиндры – V образным расположением.
- Цилиндр сделан в диаметре 13 см.
- Поршень проделывает путь в 14 см за раз.
- Размер рабочего объема двигателя 11 литров 150 миллилитров.
- Вращение на максимальной нагрузке достигает 2 275 оборотов за 60 секунд.
- Двигатель запускается электрическим стартерным механизмом.
- На 1 л.с.ч. расходуется 162 грамма топлива.
Второй вариант выбранного двигателя погрузчика
Допускается выбор трактора с Минским двигателем марки Д-260.4. Он мощнее – он рассчитан на 210 лошадиных сил при тех же 6 рабочих цилиндрах.
- Размер эксплуатационной мощности 200 лошадиных сил.
- Крутящий момент в максимальной точке равен 82,3 кгс на м, при частоте вращения 1 500 круговых оборотов за каждую минуту работы.
- Сухой, пустой двигатель весит 700 кг.
- Цилиндры располагаются вертикально в рядном порядке.
- Цилиндр диаметром 11 см, поршень сделан с ходом равным 125 мм.
- Сжатие происходит со степенью 16.
- Объем двигателя в литрах – 7,12 единицы.
- Запускается стартером с электрозаводом.
- За 1 л.с.ч. расходуется 162 грамма топливной жидкости.
Кабина водителя на Т-156
Каркасная кабина сделана с большим количеством стекол со всех сторон водительского сидения. Самые большие оконные рамы спереди, сзади маленькое окошко, по бокам находятся двери выхода с окнами среднего размера. В кабине есть место для двух работников – водителя и пассажира. Посадка водителя производится в центре кабины, педали подвесные.
Щели обработаны тепловыми изоляционными материалами, встроена отопительное изделие ВАЗ. Зеркала бокового обзора большие, удобно настраиваются под нужный угол осмотра. Подъемники стекла электрические, вход в кабину подсвечивается. За дополнительные средства завод может поставить кондиционер. Колонка руля является регулируемой, отрезок регулирования относительно высоты – показатель 120 мм.
Экономия топлива
Размер сжигаемого топлива подходит под европейские стандарты. При выполнении любой работы расходный показатель практически не меняется и останется на среднем показателе в 185 грамм на л.с.ч.
Устройство агрегата
Погрузчик Т 156 устроен из списка крупных узлов и деталей.
- Водительская кабина.
- Швеллерная рама Т-156, сделана из передней и задней полурамы.
- Сцепление в тракторе сухое, используется нажимной диск с кожухом ЯМЗ, марка 236К-160/090Б.
- Коробка скоростных передач: 9 передач для переднего движения, 3 передачи, чтобы двигаться назад.
- Погрузочный элемент – ковш.
- Система хода 4 на 4, на передние колеса ставятся листовые модели рессор, амортизаторные изделия.
- Рулевая колонка с гидростатическим насосом-дозатором, марка HKUQ из Болгарии.
- Воздухоочистительная система, система выхлопа, аккумулятор.
Конкуренция
Трактор Т 156 имеет мало конкурентов. Ниша таких тракторно-погрузочных агрегатов на 80% заполнена именно моделью Т 156. Подобные агрегаты выпускаются в Минске, но они проигрывают Т 156 по ряду технических характеристик, которые важны при работе в тяжелых погодных или рабочих условиях.
Комплектация
Погрузочный трактор Т 156 полностью укомплектован от производителя, не считая кондиционера, фотографий оголенных девушек внутри кабины. Допускается установка дополнительного внешнего освещения по корпусу кабины и ходовой части.
При желании заменяется ковш на больший размер, объемом до 3 кубических метров. Тогда требуется доукомплектовывать его крепежными элементами под новый ковш.
Ценовая политика
Новый трактор Т 156 стоит более 1 миллиона рублей. Бывшие в работе модели свежих годов выпуска стоят до 800 тысяч рублей, модели, отработавшие 5 и более лет, держат ценовую границу в 600 тысяч рублей и менее.
Т-156 – это идеальный агрегат с одним рабочим ковшом с большим показателем подъема грузов. Применение расширено всеми отраслями промышленности и частного использования. Приобретайте и Вы никогда не пожалеете о своей покупке!
Технические характеристики фронтального погрузчика ХТА200-06 (Т156)
Трактор ХТА-300-03 Трактор ХТА-250-10 Трактор ХТА-220-10 Трактор ХТА-200-10 Трактор ХТА-200-Д (Т150КД-09) Трактор ХТА-200-02 Трактор ХТА-200-05 (Тягач) Погрузчик ХТА-200-06 (Т-156) Трактор ХТА-200-07 (Т-157) Трактор Т-158 Трактор ЛТ-157 Трактор ХТА-200-БТ (БТ-150К-09) Трактор СМР-3,2 (Т150КД/ТК1-3,2) Трактор УПМ-1М Трактор ММТ-2 Трактор ХТА-200-БКМ-3У Трактор ХТА-200-БКМ-2М (БКМ-630) Трактор Т-150К-09 Трактор Т-151К-09 Трактор Т-150-05-09 Трактор Т-150Д-09 Тюнинговые модели Модернизация 
Двигатель | 6, V-образное |
| 220 (162) |
Двигатель | ХТА200-06 (Т156) |
| 6, вертикальное, рядное |
| электростартер |
| 220 (162) |
Трансмиссия | ХТА200-06 (Т156) |
| сухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ |
| механическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона |
| 5000 |
Емкости заправки | ХТА200-06 (Т156) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т-156Б-09 | T-156Б-09 |
|---|---|
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Высота погрузки, мм | 2920 |
| Ёмкость стандартного ковша, м³ | 1,5 |
| Тип ВОМ | задний независимый двухскоротной |
| Колёсная формула | 4х4 |
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, мм | 7310 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3270 |
| Масса эксплуатационная, кг | 10430 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Колёсная база, мм | 2860 |
| Радиус поворота по ковшу, мм | 6700 |
| Колея, мм | 1910 |
| Двигатель | |
| Номинальная мощность двигателя, кВт | 128,7 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. | 175 |
| Марка | ЯМЗ-236Д-3 |
| Количество цилиндров, шт. | 6 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Объём двигателя, л | 11,15 |
| Ёмкость топливного бака, л | 315 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Диаметр цилиндров, мм | 130 |
| Ход поршня, мм | 140 |
| Тип системы пуска | электростартер |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч | 220 |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/л.с.*ч | 162 |
| Тип охлаждающей жидкости | вода или тосол |
| Заправочные ёмкости | |
| Объём масла в картере двигателя, л | 26,4 |
| Объём масла в коробке передач, л | 18 |
| Ёмкость гидросистемы, л | 141 |
| Объём масла в ведущих мостах, л | 2х30 |
| Объём масла в рулевом управлении, л | 35 |
| Ёмкость бака охлаждающей жидкости, л | 38 |
| Трансмиссия | |
| Количество передач/диапазонов вперед, шт. | 9 |
| Количество передач/диапазонов назад, шт. | 3 |
| Транспортная скорость, км/ч | 35,2 |
| Коробка передач | гидромеханическая |
| Скорость движения назад, км/ч | 15,5 |
| Муфта сцепления | сухая однодисковая |
| Конечные передачи | планетарные |
| Ходовая часть | |
| Шины | 23,1R26. |
| Главные передачи | конические со спиральным зубом |
Организуем доставку погрузчиков фронтальных (Т-156Б-09) до места по минимальной стоимости транспортной компанией или попутным транспортом в любой регион России и ближнего зарубежья
Корякский автономный округ (пгт Палана), Смоленская область (Смоленск), Чукотский автономный округ (Анадырь), г. Санкт-Петербург (Санкт-Петербург), Республика Тыва (Кызыл), Брянская область (Брянск), Республика Башкортостан (Уфа), Чеченская Республика (Грозный), Республика Дагестан (Махачкала), Ставропольский край (Ставрополь), Читинская область (Чита), Вологодская область (Вологда), Ленинградская область (Санкт-Петербург), Тульская область (Тула), Алтайский край (Барнаул), Воронежская область (Воронеж), Владимирская область (Владимир), Оренбургская область (Оренбург), Самарская область (Самара), Калужская область (Калуга), Свердловская область (Екатеринбург), Ярославская область (Ярославль), Хабаровский край (Хабаровск), Тверская область (Тверь), Приморский край (Владивосток), Еврейская автономная область (Биробиджан), Республика Северная Осетия-Алания (Владикавказ), Ульяновская область (Ульяновск), Рязанская область (Рязань), Сахалинская область (Южно-Сахалинск), Камчатская область (Петропавловск-Камчатский), Новгородская область (Новгород), Орловская область (Орел), Агинский Бурятский авт. округ (пгт Агинское), Нижегородская область (Нижний Новгород), Республика Коми (Сыктывкар), Усть-Ордынский Бурятский автономный округ (пгт Усть-Ордынский), Республика Адыгея (Майкоп), Ростовская область (Ростов-на-Дону), Ханты-Мансийский автономный округ (Ханты-Мансийск), Саратовская область (Саратов), Коми-Пермяцкий автономный округ (Кудымкар), Липецкая область (Липецк), Кемеровская область (Кемерово), Республика Татарстан (Казань), Чувашская Республика (Чебоксары), Томская область (Томск), Астраханская область (Астрахань), Республика Мордовия (Саранск), Кабардино-Балкарская Республика (Нальчик), Республика Хакасия (Абакан), Курская область (Курск), Республика Ингушетия (Назрань), Мурманская область (Мурманск), Амурская область (Благовещенск), Республика Калмыкия (Элиста), Пензенская область (Пенза), Республика Карелия (Петрозаводск), Челябинская область (Челябинск), Иркутская область (Иркутск), Кировская область (Киров), Курганская область (Курган), Республика Марий Эл (Йошкар-Ола), Ямало-Ненецкий автономный округ (Салехард), Пермская область (Пермь), Республика Саха (Якутия) (Якутск), Калиниградская область (Калининград), Псковская область (Псков), Республика Карачаево-Черкессия (Черкесск), Ненецкий автономный округ (Нарьян-Мар), Омская область (Омск), Республика Алтай (Горно-Алтайск), Тамбовская область (Тамбов), Ивановская область (Иваново), Белгородская область (Белгород), Архангельская область (Архангельск), Магаданская область (Магадан), Костромская область (Кострома), Эвенкийский автономный округ (пгт Тура), г. Москва (Москва), Удмуртская Республика (Ижевск), Красноярский край (Красноярск), Московская область (Москва), Новосибирская область (Новосибирск), Республика Бурятия (Улан-Удэ), Тюменская область (Тюмень), Краснодарский край (Краснодар), Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ (Дудинка), Волгоградская область (Волгоград), а так же, в другие регионы и населенные пункты.
Не нашли то, что искали?
Или требуется консультация по подбору оборудования для решения Ваших задач?
Напишите, нам, что Вас интересует в поле ниже.
И, наши менеджеры свяжутся с Вами в самое ближайшее время!
Фронтальный погрузчик Т-156
- +7 846 221-66-65
- +7 846 276-89-34
- +7 846 276-89-35 факс
- +7 846 221-66-65
- +7 846 276-89-34
- +7 846 276-89-35 факс
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Фронтальный погрузчик Т 156 является колесным тракторным агрегатом, который широко используется в строительстве и сельском хозяйстве для осуществления погрузочных операций на платформу сопровождающего транспорта. Техника легко справляется с подбором и загрузкой разнообразных сыпучих материалов и предметов, которые имеют мелкокусковую форму. Также погрузочный агрегат применяется для заполнения различной твердой массой приемных механизмов с отвалами. Т 156 пользуется большой популярностью, как рабочий транспорт для погрузки сельскохозяйственных культур (свекла, зерно, силос).
Он отличается повышенными тягово-сцепными качествами, универсальностью, высокой маневренностью, проходимостью и простотой в эксплуатации и техническом обслуживании.
Технические характеристики погрузчика ПК-40
| Полное название | Фронтальный погрузчик Т-156Б-09-03 |
| Колёсная формула / кол-во осей | 4х4 |
| Общий вес, кг | 10430 |
| Модель двигателя | 236Д-3 |
| Тип двигателя | дизельный четырехтактный воздушного охлаждения |
| Число и расположение цилиндров | 6 V-образное |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 11150 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 128,7(175) |
| Расчётная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 130х140 |
| Производитель двигателя (марка) | ЯМЗ |
| Тип коробки передач | гидромеханическая |
| Максимальная скорость, км/ч | 35,2 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Колесная (гусеничная) база, мм | 2860 |
| Габаритные размеры, мм | 7310х 2500х3270 |
| Стояночные тормоза | ленточный с пневмопружинным цилиндром |
| Топливный бак, л | 315 |
| Система охлаждения, л | 38 |
| Высота выгрузки, мм | 2920 |
| Шины | 23,1R26 / 23,1R26. |
| Количество колес передн./задние (x- ведущие) | 4х4 |
| Колея передних/ задних колес, мм | 1910 |
| Наружный габаритный радиус поворота, мм | 6700 |
| Вместимость ковша, куб.м. | 1,5 |
| Вид шасси | колеса |
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Россия |
| Объем ковша | 1.5 (куб. м) |
| Грузоподъемность | 3500.0 (кг) |
| Характеристики двигателя | |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Дополнительные характеристики | |
| Гарантийный срок | 12 |
| Тип топлива | Дизельное |
| Тип шасси | Колесное |
- Цена: 2 700 000 руб.
Вы находитесь на сайте компании МассТрактор. Нашей основной специализацией является поставка и реализация тракторной техники отечественных и импортных производителей. Мы реализуем технику по ценам заводов-изготовителей, а также занимаемся поставкой навесного и прицепного оборудования для нее.
В каталоге нашего сайта собраны наиболее востребованные модели тракторной и другой сельскохозяйственной и строительной техники, среди которой тракторы и бульдозеры самых известных производителей – МТЗ, Беларус, ХТЗ, ХТА, Агромаш и другие. Это самые популярные в нашей стране марки специальной техники, которая отличается высокой производительностью и многофункциональностью. Чаще всего она используется в сельском хозяйстве, коммунальными и строительными компаниями. Также мы реализуем в большом ассортименте экскаваторы и погрузчики, при помощи которых можно за максимальное короткое время произвести сразу нескольких разных операций связанных с рытьем, транспортировкой и загрузкой грунта и других сыпучих материалов. У нас в каталоге представлена коммунальная техника – погрузочно-уборочные машины, коммунальные уборочные машины, лаповые снегопогрузчики, роторные снегоочистители, измельчители веток и много другой нужной техники.
Наша компания предлагает на все виды товаров самые выгодные цены, в совокупности с высоким качеством техники, которая будет служить долгие годы. Для того чтобы получить грамотную консультацию, задать интересующие вопросы или заказать у нас нужную вам технику, свяжитесь с нашими специалистами по указанному телефону.