VIDEOТехнические характеристики Вместимость цистерны(м 3 ) Производительность насоса (м 3 /час) Размеры(мм) Остановка откачки при заполнении резервуара ГАЗ 3307 4 240 7000*2500*2500 Автоматическая остановка двигателя ГАЗ 3309 3,75 240 7000*2200*2600 Электромеханический клапан ГАЗ 53 5 260 7600*2500*30000 Механическое отключение КАМАЗ 65115 10 310 8300*2550*3180 Механическое отключение
Отзывы владельцев Михаил: При росте загородного строительства муниципалитет не успевает выполнять все договоры по очистке, поэтому став владельцем ассенизаторской машины я быстро нашел первых клиентов, а дальше нанял людей и занимаюсь только бухгалтерией и составлением графиков.
Олег: Для такого бизнеса нужно находить отдаленные от города участки. Главное, чтобы собрать достаточно заказов в одном регионе для экономии топлива и времени. При правильном подходе можно получать намного больше, чем 2,5 млн в год.
Семен: Работа не очень приятная, хоть и в современных условиях с помощью новых машин значительно упрощается. Но выгода от дневной выручки перекрывает любой стыд и брезгливость. И нам только на руку то, что этим видом деятельности люди просто не хотят заниматься, так как не приходится ни с кем соревноваться.
Вакуумный насос для ассенизаторной машины: как устроен и как работает? Одно из наивысших достижений человечества – канализация, благодаря которой люди больше не страдают чумой и другими заболеваниями, вызванными отходами жизнедеятельности.
Но случается так, что канализация засоряется. Её чистит ЖКХ, используя ассенизаторскую (калопромывочную) машину.
1 Как работает ассенизаторская машина? Она представляет собой транспортное средство на базе КАМАЗа, ГАЗа, ЗИЛа, УРАЛа и других грузовиков. Основное отличие от других машин – наличие ассенизатора, специального бака на корпусе, куда под действием аппарата закачиваются отходы жизнедеятельности.
Ассенизатор на базе машины ГАЗель
Но какой же агрегат там стоит? Обычный циркулярный туда не поставишь, он тут же засорится, ведь вода в канализации полна различной грязи. Нужен такой аппарат, который не взаимодействует напрямую с водой. И таким стал вакуумный насос. к меню ↑
1.1 Принцип работы Вакуумный насос для ассенизаторской машины устанавливается внутри ассенизатора. Он выкачивает воздух из бака и под действием вакуумных сил туда закачивается вода из канализации. Помпа позволяет не взаимодействовать напрямую с водой, вся она проходит через шланг.
Чтобы выдержать давление, бак ассенизатора делают из прочного материала, выдерживающего давление воздуха снаружи. Но для разных целей существуют разные аппараты. Для воды одной степени загрязнённости нужно одно давление, для другой – другое. К тому же, если резко создавать вакуумное давление, то оборудование может прийти в неисправность. Надо сначала подготовить среду с помощью специального оборудования.
Разновидностей помп для ассенизаторской машины существует довольно много. к меню ↑
1.2 Принцип работы вакуумных машин KOKS MegaVac (видео) 1.3 Разновидности Существует следующие типы вакуумных насосов, делящиеся по степени вакуумного давления:
низковакумный; высоковакуумный; бустерный; форвакуумный. Низковакуумный насос, как понятно из названия, создаёт вакуум маленького давления. Его хватает, чтобы высасывать воду с грязью из канализации. Такие агрегаты самые популярные на ассенизаторских машинах. Создают давление около 1 Тор.
Комплектация вакуумного насоса для ассенизаторской машины
Высоковакуумные насосы создают высокое давление. Оно нужно для перекачки жидкостей больших плотностей, с которыми низковакуумные аппараты не справляются. Чаще всего используются в металлургии и химической промышленности. В металлургии им можно перекачивать раскалённый жидкий металл, в химической промышленности – газы и жидкости большой плотности. Для калопромывочных машин высоковакуумные агрегаты обычно не используются.
Бустерные насосы – самые мощные вакуумные агрегаты. Создают большее давление, чем высоковакуумные. Нужны там, где мощности аппаратов предыдущих типов не хватает. Обычно работает в паре с последним.
Форвакуумные насосы (предварительного разряжения) – позволяют включиться в работу другим помпам, создающим глубокий вакуум. Если создано слишком высокое давление, переключение между насосами может вывести из строя следующий в схеме создания давления аппарат. Во избежание этого снижают давление. Обычно используются вместе с высоковакуумными и бустерными насосами. Для калопромывочных машин не применяется, там нет необходимости в настолько высоком давлении.
Вакуумные установки высокого давления обычно используются в системе с другими насосами для большей эффективности.
Деление насосов по принципу работы:
механические; магниторазрядные; струйные; сорбционные; криогенные. На ассенизаторских машинах используются механические агрегаты. Остальные аппараты использовать просто не выгодно, они созданы для работы в лабораторных условиях, да и нет в них нужды. Мощности механических помп хватит.
Принцип работы такого прибора прост. Мотор двигает помпу, которая откачивает воздух. Ничего сложного. Существует один нюанс: для машин с разными двигателями используются насосы с разным вращением ротора. Для стабильной работы помпы на дизельной машине должен стоять вакуумный насос с ротором, который вращается в правую сторону. Пример такой машины – ГАЗ 3309. Для машин с карбюраторным двигателем используется насос с левым вращением ротора.
Комплектация ассенизаторсокй машины
2 Популярные модели Вакуумные насосы для ассенизаторской машины стали применятся с 1930-х годов. За это время эти устройства прошли большой путь от самых простейших до самых современных. Сегодня выделились следующие модели, проверенные на практике:
вакуумный КО-503; вакуумный КО-505А; вакуумный КО-510. 2.1 Модель КО-503 Стандартный аппарат, используется на ассенизаторских машинах с середины 1950-х годов. Проверен временем. Ротор аппарата вращается вправо. Устанавливается на ГАЗ-53, ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309. Корпус сделан из чугуна, который выдерживает вакуумное давление, создаваемое самим насосом.
частота вращения мотора: 1500 оборотов в минуту; производительность: 250 кубических метров в час; максимальное вакуумное давление: 6 нПа; масса: 80 кг; размеры: 48×27х23 см. Стоимость КО-503 составляет около 12 тыс. рублей. к меню ↑
2.2 Модель КО-505А Усовершенствованная модель КО-503 с вращением ротора влево. Устанавливается на машины с карбюраторным двигателем, вроде КАМАЗа, ЗИЛа или УРАЛа. Производительность выше, чем у предыдущей модели. Однако давление осталось на прежнем уровне, что неудивительно. Для выкачивания отходов из канализации высокое давление не нужно. В этой модели большее внимание уделено безопасности персонала, чем в первой.
Насос для ассенизаторской машины КО-505А
частота вращения мотора: 1200 оборотов в минуту; производительность: 320 кубических метров в час; максимальное вакуумное давление: 6 нПа; масса: 110 кг; размеры: 52×30х29 см. Стоимость КО-505А составляет около 13 тыс. рублей. к меню ↑
2.3 Модель КО-510 Самая современная модель вакуумного насоса с механическим типом работы. Отличительная особенность – возможность вращения ротора и вправо, и влево. Это позволяет устанавливать агрегат на машины с любым типом двигателя. Однако помпы в насосе индивидуальные для правостороннего и левостороннего вращения ротора. Производительность насоса выше, чем у других предыдущих моделей. Максимальное давление на том же уровне. Немного улучшено КПД.
частота вращения мотора: 1500 оборотов в минуту; производительность: 370 кубических метров в час; максимальное вакуумное давление: 6 нПа; масса: 125 кг; размеры: 67×31х34 см. Стоимость КО-510 составляет около 15 тыс. рублей.
Такой аппарат сегодня самый популярный, используется почти на всех ассенизаторских машинах в крупных городах. к меню ↑
3 Правила эксплуатации Как эксплуатировать насос на ассенизаторской машине:
Проверить состояние аппарата. Всё должно быть подключено и исправно; Опустите рукав, по которому будут выкачиваться отходы, в канализацию; Откройте вентиль масломерного стакана для подачи масла; Откройте вентиль, который ведёт к рукаву; Включите агрегат; После окончания работ проделайте всё в обратном порядке. 3.1 Советы по эксплуатации подбирайте нужный тип помпы для определённой работы; очень важной составляющей правильной работы является совпадение стороны вращения ротора с типом двигателя; агрегат не следует эксплуатировать более часа, так как он очень сильно греется во время работы; вовремя производите техническое обслуживание. Это сильно продлит срок службы; следите, чтобы детали всё время были смазаны. Масло следует регулярно заменять на чистое; помпа насоса всегда должна быть чистой; сборка насоса всегда должна быть доделана до конца. В противном случае возможна серьёзная поломка; средний расход масла – 80 грамм в час; на корпусе насоса производители указывают направление вращения ротора; правильно подключайте аппарат к системе во избежание поломок.
Машинка для чистки канализации барабанного типа
3.2 Меры предосторожности Не прикасайтесь к вакуумному насосу во время работы! Он сильно греется. Не трогайте аппарат во время работы. В нём полно двигающихся деталей, которые представляют опасность. Проверяйте заземление. Аппарат работает от электричества и в случае отсутствия заземления велика вероятность удара тока. Шум от работающего агрегата может вызвать повреждения слуха. Используйте защитное оборудование. Используйте защитные маски. Вакуумный насос может выбрасывать в воздух вредные вещества, например, масляный туман. Вибрация от работы аппарата может вызывать различные заболевания. Вакуумные насосы применяются в таких ситуациях, где прямое взаимодействие с переливаемым веществом нежелательно. Такими ситуациями является очистка канализации, работа на металлургическом или химическом предприятии.
На ассенизаторских машинах, служащих для очистки канализации, также используются вакуумные насосы, создающие низкое давление. Высокое давление при работе с канализацией не нужно. При правильном выборе насоса и правильной эксплуатации устройства прослужат долго.
Ассенизационная машина Ассенизационная машина, это уникальный вид спецтехники, которую можно использовать в тех местах, где нет централизованной системы водоотведения или имеются ограничения по отводу жидкости или ЖБО (жидких бытовых отходов). Все нечистоты, жидкие формы бытовых и производственных отходов в системах отсутствия централизованной системы водоотведения, в лучшем случае попадают в выгребные готовые отборные ямы, в худшем в открытую среду окружающей природной сферы. Скопившиеся пары нечистот неблагоприятно оказывают влияние на окружающую среду, и только ассенизаторская машина может эффективно справиться с поставленной задачей сохранения среды окружающей природы и в то же время очистки от нечистот.
История Впервые ассенизационная машина появилась на постсоветском пространстве в начале 60-х годов прошлого столетия. Именно в этот период возникают первые звонки с неприятной экологической обстановкой. Принцип работы ассенизаторской машины должен был эффективно решить вопрос откачки нечистот и прочих ЖБО не только из выгребных ям, но и из других технологических объектов, например очистка строительной площадки, очистка прудов, засохших водоемов и т.д.
Техника оснащена специальным навесным технологическим оборудованием, которое имеет характеристики герметичности, а значит, в достаточной мере обеспечивает первичную утилизации нечистот.»
Современные варианты комплектации вакуумных ассенизаторских машин оснащены улучшенными моделями насосного оборудования, специальными сигнальными предохранительными устройствами, технологическим резервуаром накопительного типа, автономным трубопроводным комплексом и гофрированным шлангом. Отметим, что навесное оборудование легко и без проблем монтируется на шасси многих автомобилей отечественного производства, например КАМАЗ, ЗИЛ, а самой известной моделью, которая изначально разрабатывалась для коммунальной сферы, стал ассенизатор КО 53.
Виды ассенизационной техники На заре развития ассенизационной техники было реализовано два модельных ряда спецтехники. К первой группе относились машины, которые осуществляли отсос коллекторным способом, то есть, за счёт коллекторного двигателя. Второй вариант спецтехники, это встроенная вакуумная помпа, который чуть позже был признан технологичным и рациональным. В коммунальной сфере санитарные нормы для ассенизаторской машины отлично были реализованы на реализованной вакуумной технологии отсоса.
Вакуумный насос согласно общему технологическому строению создаёт разряжение внутри рабочей цистерны (полностью герметичная установка), вследствие чего происходит эффект всасывания ЖБО по специальному приёмному шлангу. Встроенные специальные датчики в автоматическом режиме управляют и регулируют режим наполняемости внутри цистерны, и при достижении определённого уровня емкости автоматически отключают работу вакуумного насоса.
Продолжительность работы системы всасывания зависит от общего объёма резервуара, согласно техническим данным спецтехники, средняя продолжительность полного заполнения цистерны составляет от 4 до 12 минут. По окончании процесса всасывания, транспорт своим ходом следует в пункт утилизации ЖБО или ТБО, производится опорожнение резервуара, причём самотёком или при помощи насоса.
В целом виды и типы спецтехники ассенизационной машины имеют одинаковую схему работы, но отличаются по:
Объёму наполняемости цистерны; Общая технологическая наполняемость емкости; Габариты и размеры ассенизаторской машины; Марка шасси, на которую устанавливается навесная техника. Общее конструкционное строение спецтехники включает в себя несколько элементов:
Цилиндрический резервуар, который имеет монтаж под небольшим углом конструкционного наклона, для удобства слива самотёком; Вакуумная помпа специального принципа действия; Сигнальное звуковое и световое предохранительное оборудование; Отсек с приёмным люком и встроенным всасывающим гофро-шлангом; Технологический кран для работы системы трубопровода; Вспомогательное навесное и электрооборудование. Принципиальная часть работы ассенизационной техники Ассенизационная машина обустроена резервуаром или герметичной ёмкостью для утилизации откачанных ЖБО, вакуумным насосом, гофрированной трубой для откачки жидкости из септиков любой конструкции, выгребных ям, дренажный общих колодцев, сливных технологических комплексов, предусмотренные для станций автомоек, а также для природных водоёмов, небольших по размерам прудов и т.д. Общий принцип работы заключается в следующем:
Один конец рабочего рукава шланга подключают к цистерне машины, а второй конец опускают в место откачки ЖБО или иной жидкой суспензии; При помощи вакуумного насоса происходит всасывание жидкости внутрь цистерны, причём допускается ее полное заполнение. Сигнально-предохранительное устройство автоматически отключит работу насоса в случае полного заполнения резервуара; По окончании работы машина самоходом направляется на специальную площадку по утилизации, которая отвечает высоким санитарным нормативным требованиям экологической безопасности. Технологическая задвижка на ассенизационную машину допускается к эксплуатации при определённых климатических условиях окружающей среды, причём минимальная температура среды должна быть не меньше -20 С, а максимальная температура окружающей среды +40 С. Точно такие же требования и в целом к эксплуатации машины, если будет задействована вакуумная помпа.
Максимальное расстояние, которое предназначено для забора жидкости, зависит в конечном итоге от длины гофрированной трубы, так средний размер такой трубы составляет от 6 до 15 погонных метров. В некоторых случаях при технологической оснащённости, ассенизационная машина допускает использование гофрированного шланга, который имеет длину до 25 погонных метров. В очень редких случаях, когда объем ассенизационной машины позволяет вместить значительное количество ЖБО, имеется возможность удлинить рукав еще на 5-10 метров, но вопрос удлинения зависит, прежде всего, от технической конструкции вакуумного насоса. Удлинённый размер рукава используется только в том случае, если нет иной возможности подъехать транспортному средству к месту забора жидкой суспензии.
Вместимость резервуара жидких отходов для ассенизатора Конструкционный технологический объем цистерны ассенизаторской машины зависит от объёма цистерны-резервуара, установленные на шасси машины. Для многих потребителей важным вопросом является, а сколько кубов в ассенизаторской машине? Ответ на этот вопрос могут дать точные параметры каждой машины, где установлены емкости-резервуары для откачки жидкости. Технологическая емкость для ассенизаторской машины может вмещать в себя от 3 м 3 до 16 м 3 . отечественные модели, как правило, вмещают от 3,75 м 3 до 12 м 3 . Среднее время загрузки ЖБО составляет 4-12 минут.
Технические отличия ассенизационной и илососной машины Илососная машина предназначена для откачки плотных отходов, то необходимо эти отходы как-то выгружать. Поэтому данный вид техники оснащён открывающейся бочкой, и гидравликой подъёма бочки. Это позволяет выгружать плотные отходы самосвальным способом. Ассенизационная же машина не оснащена подобными механизмами, отходы выливаются наружу через шланг откачки. Это накладывает на ассенизационную машину соответствующие ограничения. Из первого пункта следует ещё одна особенность. Так как ассенизационная машина предназначена для откачки жидких отходов, следовательно и мощность вакуумной установки ниже, это накладывает ограничение на глубину, с которой возможна откачка отходов. Если сравнить две машины на одной и той же базе, то, к примеру, глубина очищаемой ямы вакуумной машины – 4 м, а производительность вакуумного насоса – 360 м.куб/час. А параметры илососной машины: глубина очищаемой ямы – 8 м., а производительность вакуумного насоса – 720 м. куб/час. Т.е. цифры говорят сами за себя, производительность вакуумной машины в два раза ниже илососной. На ассенизаторской машине отсутствует гидропистолет, который позволяет промывать резервуары в момент откачки. Факт присутствия гидронасоса с пистолетом приводит к более качественному результату работ. Также на илососной машине предусмотрена всасывающая стрела, поторая позволяет направить шланг для откачки в сторону откачиваемого резервуара или колодца. Илососная машина может оснащаться дополнительным оборудованием, таким как автоматика подачи откачивающего шланга, пульт управления и прочее. Отдельно можно говорить о промывочном оборудовании высокого давления, которым также может оснащается илосос. Но это уже отдельный тип коммунальной техники – комбинированная каналопромывочная машина. Ввиду выше сказанного можно смело сделать вывод о том, что сравнивать эту технику нет смысла. Это две разных по-назначению машины, каждая рассчитана для определённого вида работ.
Илососная машина более универсальная и может выполнять всю работу, что и ассенизационная. Ассенизационная машина более простая но, с точки зрения рентабельности, при условии, что будут откачиваться только жидкие отходы, это не выгодно.
Основные недостатки илососной машины по сравнению с ассенизационной Илосос имеет наряду со своим множеством преимуществ и два весовых недостатка перед ассенизационной, это:
Стоимость – очевидный факт, ведь данный вид техники оснащён множеством гидравлических механизмов, гидронасосом, вакуумной установкой (которая также присутствует и в ассенизаторской машине) и электроники. Габариты – как правило, илососной установки имеют большие размеры, это связано с тем что данный вид техники используется для промышленных масштабов, ведь для частного сектора есть ассенизаторская машина. К примеру, бывают вакуумные машины малых размеров. Следовательно вакуумная машина может проехать туда, где это не под силам илососной машине. Одновременно, эти минусы можно отнести к плюсам ассенизационной машины. Это позволяет использовать оборудование в ограниченном пространстве, чего хватает в избытке в больших городах.
Не нашли что искали? Вы можете оставить заявку, в форме обратной связи.
Ассенизаторская машина Какая спецтехника делает жизнь человека чище и безопасной. Ассенизаторская машина, это уникальный вид спецтехники, которую можно использовать в тех местах, где нет централизованной системы водоотведения или имеются ограничения по отводу жидкости или ЖБО (жидких бытовых отходов). Все нечистоты, жидкие формы бытовых и производственных отходов в системах отсутствия централизованной системы водоотведения, в лучшем случае попадают в выгребные готовые отборные ямы, в худшем в открытую среду окружающей природной сферы. Скопившиеся пары нечистот неблагоприятно оказывают влияние на окружающую среду, и только ассенизаторская машина может эффективно справиться с поставленной задачей сохранения среды окружающей природы и в то же время очистки от нечистот.
Нелёгкий путь к успеху Впервые ассенизаторская машина появилась на постсоветском пространстве в начале 60-х годов прошлого столетия. Именно в этот период возникают первые звонки с неприятной экологической обстановкой. Принцип работы ассенизаторской машины должен был эффективно решить вопрос откачки нечистот и прочих ЖБО не только из выгребных ям, но и из других технологических объектов, например очистка строительной площадки, очистка прудов, засохших водоемов и т.д.
«Важно!Техника оснащена специальным навесным технологическим оборудованием, которое имеет характеристики герметичности, а значит, в достаточной мере обеспечивает первичную утилизации нечистот.»
Современные варианты комплектации вакуумных ассенизаторских машин оснащены улучшенными моделями насосного оборудования, специальными сигнальными предохранительными устройствами, технологическим резервуаром накопительного типа, автономным трубопроводным комплексом и гофрированным шлангом. Отметим, что навесное оборудование легко и без проблем монтируется на шасси многих автомобилей отечественного производства, например КАМАЗ, ЗИЛ, а самой известной моделью, которая изначально разрабатывалась для коммунальной сферы, стал ассенизатор КО 53.
Виды ассенизаторской техники На заре развития ассенизаторской техники было реализовано два модельных ряда спецтехники. К первой группе относились машины, которые осуществляли отсос коллекторским способом, то есть, за счёт коллекторского двигателя. Второй вариант спецтехники, это встроенная вакуумная помпа, который чуть позже был признан технологичным и рациональным. В коммунальной сфере санитарные нормы для ассенизаторской машины отлично были реализованы на реализованной вакуумной технологии отсоса.
Вакуумный насос согласно общему технологическому строению создаёт разряжение внутри рабочей цистерны (полностью герметичная установка), вследствие чего происходит эффект всасывания ЖБО по специальному приёмному шлангу. Встроенные специальные датчики в автоматическом режиме управляют и регулируют режим наполняемости внутри цистерны, и при достижении определённого уровня емкости автоматически отключают работу вакуумного насоса.
Продолжительность работы системы всасывания зависит от общего объёма резервуара, согласно техническим данным спецтехники, средняя продолжительность полного заполнения цистерны составляет от 4 до 12 минут. По окончании процесса всасывания, транспорт своим ходом следует в пункт утилизации ЖБО или ТБО, производится опорожнение резервуара, причём самотёком или при помощи насоса.
В целом виды и типы спецтехники ассенизаторской машины имеют одинаковую схему работы, но отличаются по:
Объёму наполняемости цистерны; Общая технологическая наполняемость емкости; Габариты и размеры ассенизаторской машины; Марка шасси, на которую устанавливается навесная техника. Общее конструкционное строение спецтехники включает в себя несколько элементов:
Цилиндрический резервуар, который имеет монтаж под небольшим углом конструкционного наклона, для удобства слива самотёком; Вакуумная помпа специального принципа действия; Сигнальное звуковое и световое предохранительное оборудование; Отсек с приёмным люком и встроенным всасывающим гофро-шлангом; Технологический кран для работы системы трубопровода; Вспомогательное навесное и электрооборудование. Принципиальная часть работы ассенизаторской техники Многие задаются вопросом, как работает ассенизаторская машина, и что нужно знать в процессе эксплуатации спецтехники. Интернет-журнал «О спецтехнике», который рассчитан на информацию об условиях аренды спецтехники в России и странах СНГ, готов предоставить вам подробные технические описания по каждой группе транспорта, используемый в качестве специализированной техники на правах аренды.
Как указывалось выше, ассенизаторская машина обустроена резервуаром или герметичной ёмкостью для утилизации откачанных ЖБО, вакуумным насосом, гофрированной трубой для откачки жидкости из септиков любой конструкции, выгребных ям, дренажный общих колодцев, сливных технологических комплексов, предусмотренные для станций автомоек, а также для природных водоёмов, небольших по размерам прудов и т.д. Общий принцип работы заключается в следующем:
Один конец рабочего рукава шланга подключают к цистерне машины, а второй конец опускают в место откачки ЖБО или иной жидкой суспензии; При помощи вакуумного насоса происходит всасывание жидкости внутрь цистерны, причём допускается ее полное заполнение. Сигнально-предохранительное устройство автоматически отключит работу насоса в случае полного заполнения резервуара; По окончании работы машина самоходом направляется на специальную площадку по утилизации, которая отвечает высоким санитарным нормативным требованиям экологической безопасности. VIDEO
«Основные характеристики ассенизаторской машины представлены в применении для конкретной модели вакуумного насоса. Ниже представлена таблица, на основании которой можно определить технические параметры насосного оборудования для конкретной модели спецтехники.»
Параметр насоса Модель КО-503 Модель КО-505А Модель КО-510 КПД 0,8-0,9 0,8-0,9 0,8-0,9 Мощность 6 кВт 9 кВт 9 кВт Число оборотов 1450 об/мин 1150 об/мин 1450 об/мин Производительность помпы 240 м 3 в час 310 м 3 в час 360 м 3 в час Вращение ротора по конструкции Есть правый и левый вариант Есть правый и левый вариант Есть правый и левый вариант Габариты 470*225*280 мм 520*290*300 мм 670*338*310 мм Вес 90 кг 110 кг 125 кг
Технологическая задвижка на ассенизаторскую машину допускается к эксплуатации при определённых климатических условиях окружающей среды, причём минимальная температура среды должна быть не меньше -20 С, а максимальная температура окружающей среды +40 С. Точно такие же требования и в целом к эксплуатации машины, если будет задействована вакуумная помпа.
Максимальное расстояние, которое предназначено для забора жидкости, зависит в конечном итоге от длины гофрированной трубы, так средний размер такой трубы составляет от 6 до 15 погонных метров. В некоторых случаях при технологической оснащённости, ассенизаторская машина допускает использование гофрированного шланга, который имеет длину до 25 погонных метров. В очень редких случаях, когда объем ассенизаторской машины позволяет вместить значительное количество ЖБО, имеется возможность удлинить рукав еще на 5-10 метров, но вопрос удлинения зависит, прежде всего, от технической конструкции вакуумного насоса. Удлинённый размер рукава используется только в том случае, если нет иной возможности подъехать транспортному средству к месту забора жидкой суспензии.
В ряде случаев, некоторые модели спецтехники имеют отличительные черты от мощной илососной техники, и многие пользователи задаются вопросом, чем отличается илосос от ассенизатора. В данном случае вам помогут рекомендации специалистов, которые расскажут о принципиальном отличие илососной и ассенизаторской техники.
Вместимость резервуара жидких отходов для ассенизатора Конструкционный технологический объем цистерны ассенизаторской машины зависит от объёма цистерны-резервуара, установленные на шасси машины. Для многих потребителей важным вопросом является, а сколько кубов в ассенизаторской машине? Ответ на этот вопрос могут дать точные параметры каждой машины, где установлены емкости-резервуары для откачки жидкости. Технологическая емкость для ассенизаторской машины может вмещать в себя от 3 м 3 (например, модель типа ЭРМЗ ПЦФ-9671-10), и до 16 м 3 , например импортные модели Kobit FEKO-16ADR . отечественные модели, как правило, вмещают от 3,75 м 3 до 12 м 3 . Среднее время загрузки ЖБО составляет 4-12 минут.
Наиболее популярные и востребованные модели ассенизаторской техники-
Модельный ряд ГАЗ, ЗИЛ: производитель 86 Механический завод-Филиал ФГУП ПЗУ МО РФ (86МЗ), Энгельс, Саратовская область, РФ. Модель KOBIT: производитель S . R . O . Республика Чехия Серия YTO: производитель Group Co, Китайская Народная Республика Модельная категория КО-503 и прочие серии: Амурдормаш ОАО, Благовещенск, Амурская область, РФ. Модельная категория КО-520: производитель Турбовский машиностроительный завод ОАО «ATEKO», Турбов, Украина. Серия ГРАЗ: производитель Грабовский автомобильный завод ОАО (ГрАЗ), Грабово, Россия Модельный аналог Киев КО-503: производитель Киевский завод коммунального машиностроения КОММАШ ОАО (КОММАШ), Киев, Украина