Удаление царапин с кузова автомобиля - Motokomo.ru
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (пока оценок нет)
Загрузка...

Удаление царапин с кузова автомобиля

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

Для удаления царапин с кузова автомобиля далеко не во всех случаях поврежденные места лакокрасочного покрытия необходимо перекрашивать. Зачастую, удалить неглубокие царапины можно и без покраски кузова авто. Ведь на дорогах случается всякое, и нередко даже профессиональные водители сталкиваются с проблемой появления различного рода царапин на кузове.

Причиной их появления не всегда является уровень навыков вождения. Царапины на кузове автомобиля могут стать следствием неосторожной езды других участников дорожного движения. Также причинами появления царапин могут быть ветки и высокая сухая трава на загородных дорогах, либо агрессивная пыль и камни с обочин.

Об эффективности различных способов удаления царапин без покраски автомобиля смотрите видео в конце этой статьи.

В любом случае, независимо от причин их появления, царапины на кузове автомобиля подлежать удалению. Однако не всегда стоит обращаться в подобных ситуациях за помощью к дорогостоящим специалистам, так как во многих случаях справиться с проблемой можно своими руками.

Как убрать царапины на кузове автомобиля

Перед удалением царапин с кузова автомобиля, сперва машину следует тщательно вымыть (инструкция как правильно мыть машину).

Затем на очищенном кузове можно будет оценить степень повреждения лакокрасочного покрытия (сокращенно – ЛКП) и глубину царапин, после чего определить способ их удаления.

Исходя из глубины и размера царапин на кузове автомобиля, возможны следующие варианты их удаления:

  1. Удаление царапин и небольших сколов полировкой кузова (вручную или при помощи полировальной машинки);
  2. Неглубокие царапины лакового покрытия и другие мелкие повреждения удаляются с помощью реставрационного карандаша (например, Fix it Pro), цветного воска или наносоставов типа RENUMAX;
  3. Серьёзные повреждения ЛКП, такие как глубокие царапины до “живого” металла, удалить без покраски практически невозможно. В подобных случаях на подкраску кузова придется существенно потратится.

Давайте каждый из способов удаления царапин с кузова автомобиля рассмотрим более подробно и взвесим их плюсы и минусы.

Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой

Полировка является одним из самых эффективных способов удаления царапин на кузове автомобиля без покраски. В зависимости от глубины и площади повреждения ЛКП полировать царапины можно вручную или при помощи полировальной машинки.

  1. Вручную кузов полируют мягкой тканью с применением полироли, которую можно приобрести в любой автолавке. Достаточно просто следовать инструкции, которая, как правило, находится на обратной стороне флакона с полиролью, чтобы относительно быстро удалить мелкие царапины с кузова автомобиля.
  2. Совсем другое дело – удалять царапины посредством полировки кузова при помощи полировальной машинки. Без специальных знаний и оборудования в таком случае не обойтись.

Полировка кузова автомобиля бывает защитной и абразивной:

  • Защитной полировкой вы придаете машине блеск и лоск, устраняя при этом мелкие царапины на кузове автомобиля;
  • Абразивной полировкой при помощи полировальных паст можно удалить не только царапины, но и сколы, потертости и другие не очень серьезные повреждения ЛКП, поддающиеся удалению без покраски автомобиля.

Так как второй способ полировки достаточно трудоемкий и требует определенной сноровки, рекомендуем ознакомиться с нашей инструкцией по полировке кузова автомобиля своими руками.

Удаление царапин на кузове карандашом Fix it Pro

Если имеет место лишь поверхностное повреждение лакового покрытия, то для удаления таких царапин существует отличный способ, не требующий специфических навыков и под силу любому дилетанту – это специальный карандаш для удаления царапин Fix it Pro.

Всего после нескольких применений, карандаш Fix it Pro на поверхности кузова не оставит и следов от царапин. Основными преимуществами карандаша Fix it Pro являются:

  • Простота и легкость в использовании;
  • Он подходит к любому цвету автомобиля;
  • Практически мгновенно удаляет небольшие царапины и сколы;
  • Fix it Pro можно использовать несколько раз;
  • Очень доступная цена и возможность сэкономить на визите в автосервис.

Однако, справедливости ради, стоит отметить, что небольшие царапины легко удаляются не только карандашом. По мнению “бывалых” автомобилистов, составы RENUMAX более эффективно справляются с царапинами и другими мелкими повреждениями ЛКП автомобиля.

А учитывая невысокую стоимость и легкость в применении, RENUMAX с уверенностью можно назвать одним из самых популярных средств для удаления царапин на кузове автомобиля без покраски.

Но все же чудес не бывает и следует помнить, что и карандаш Fix it Pro, и средство RENUMAX помогут восстановить ТОЛЬКО лаковое покрытие автомобиля, а не краску.

Советы по удалению царапин с частичной подкраской кузова

При глубоком и обширном повреждении ЛКП целесообразнее будет удаление царапин на кузове автомобиля проводить с применением краски и лака. Они доступны в розничной продаже в маленьких флаконах и предназначены специально для локальной коррекции.

Но кроме некоторой трудоемкости данного процесса, нужно будет еще потрудиться и над подбором нужного цвета и оттенка краски (ниже смотрите видео).

В случаях значительного повреждения ЛКП, которое дошло до “живого” металла, перед удалением царапин с кузова автомобиля нужно поврежденную поверхность обработать преобразователем ржавчины или нанести защитное цинковое покрытие (подробности смотрите в статье об удалении ржавчины) – это позволит предотвратить последующую коррозию металла. Только после выполнения данной операции можно будет использовать краску и лак.

Если, ввиду степени повреждения ЛКП, потребуется использовать шпатлевку – не стоит пренебрегать этой процедурой. Все сложные работы целесообразно доверить квалифицированным специалистам, которые со знанием дела проведут восстановительные работы и помогут добиться безупречного результата.

Однако, при наличии “прямых” рук и некоторого опыта, с кузова автомобиля самостоятельно можно удалить практически любые царапины (как без покраски, так и с подкраской поврежденных участков). Стоит принять к сведению, что все работы нужно проводить в чистом, сухом и теплом помещении при достаточном освещении. Перед началом подкраски кузов автомобиля желательно нагреть.

Ну а если дела уж совсем плохи, тогда очень рекомендуем ознакомиться с подробной инструкцией по покраске автомобиля своими руками.

Видео: способы удаления царапин на кузове автомобиля без покраски

Удаление царапин в Воронеже

Эффективное и быстрое устранение сколов и царапин на кузове в Воронеже

Каждому водителю рано или поздно приходится сталкиваться с проблемой появления сколов и небольших царапин на автомобильном кузове. Подобные механические повреждения возникают вследствие попадания на поверхность камней, песка, гравия, вылетающего из-под покрышек встречного транспорта или при быстрой езде самого автомобилиста. Игнорирование подобных ситуаций может обернуться для автолюбителя малой эстетичностью. Из-за того, что на функциональности транспортного средства повреждения не сказываются, владельца автомобилей откладывают ремонт на потом. Но не стоит экономить на этом, лучше обратиться к специалистам и заказать услугу удаления сколов и царапин на кузове в компании Garage19 в Воронеже.

Опасность сколов и царапин на кузовной части авто

Глубокие царапины и сколы на кузове автомобиля спустя некоторое время подвергаются коррозии. Это не только негативно сказывается на эстетичности транспортного средства. Подобные повреждения становятся причиной распространения ржавчины, что чревато дорогостоящим ремонтом, ведь простым окрашиванием отделаться не удастся, так как только сошедшие с конвейера машины покрываются цинком и гальваникой. Особенность такого заводского покрытия заключается в малой защищенности от коррозии.

Защитная кристаллизованная пленка совместно с лаком и краской при попадании камней и прочих механических повреждениях деформируется, металл оголяется, окисляется под воздействием осадков и моющих средств, капот ржавеет. Запуская такую ситуацию, процесс выведения коррозии осложняется. Предотвратить подобный итог поможет удаление сколов и царапин компанией Garage19 в Воронеже.

Методы устранения мелких повреждений на кузове

Необходимость в выведении ржавчины может возникнуть и при небольших механических повреждениях на капоте авто. Это позволит предотвратить распространение коррозии.

Применяем шлифовальную пасту

Для предотвращения развития коррозии используются шлифовальные пасты, реализующиеся в магазинах с химией для транспорта. Дальнейшие действия условно можно разделить на несколько этапов:

  1. очистка поверхностей;
  2. нанесение абразивной пасты на приготовленную мочалку либо тряпку;
  3. шлифование капота до тех пор, пока паста не подсохнет.

Чтобы добиться максимального результата, лучше повторить процедуру трижды. Если профилактический метод устранения мелких повреждений не помог, то стоит обратиться к специалистам компании Garage19 и выполнить удаление сколов и царапин на капоте по адресу ул.Еремеева 6а, Воронеж, Воронежская область.

Используем тонеры

Второй вариант удаления (вернее, маскировки) царапин в домашних условиях – это использование специальных корректирующих маркеров для устранения потертостей на автомобильном кузове. Маскирующие тонеры идеально подходят для автомобилей, окрашенных под цвет металлик, акрил или под перламутровые оттенки. Главное правильно выбрать тон, чтобы отремонтированная зона не выделялась. В этом поможет цифровая кодировка кузова, подобную информацию предоставляют при приобретении транспортного средства в салоне или специальные интернет ресурсы официальных импортеров.

Процесс нанесения тонера на поверхность кузова авто:

  • очищение и обезжиривание поверхностей с помощью смывок;
  • устранение коррозии механическим способом (если есть), чтобы предотвратить образование пузырей;
  • нанесение на обработанное место слоя грунта, устранение остатков почвы;
  • нанесение тонирующего средства на место скола или царапины.

Если все сделать правильно, то можно гарантировать высокие адгезивные свойства пигментного материала, нанесенного на поверхность кузова авто.

Применение полировки

Полирование – высокоэффективный метод удаления царапин и сколов без использования лакокрасочных материалов. Такой вариант актуален при неглубоких повреждениях. Для выполнения ремонтных работ понадобится полировочная машинка и немного свободного времени. Для маскировки используется специальный полироль на основе воска. В качестве средства зачистки применяется мягкая салфетка. Недостаток метода – малый срок защиты и быстрое истирание полироли.

После нанесения полироли нужно воспользоваться машинкой и абразивной пастой для закрепления результата. Главное, выполнять полировку равномерно, чтобы ЛКП не перегревался. Выставлять сразу большую мощность не желательно. Проводить полировку не рекомендуется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Лучше это делать в помещении или в тени.

Специальные наборы

Альтернативой всем вышеперечисленным методам могут стать специальные наборы, такие как Dr.ColorChip. Продажа таких ремонтных комплектов осуществляется в автомагазинах. К каждому набору прилагается инструкция по применению.

Когда без покраски не обойтись

Если повреждение серьезное, то лучше сразу обратиться в сервис Garage19, где опытные мастера выполнят удаление царапин и сколов в Воронеже по минимальным ценам в оптимальные сроки. Ведь в таких случаях отделаться полировкой или покрытием воском не удастся. Нужно будет прибегать к профессиональной покраске кузова.

Помощь профессионалов необходима при глубоких царапинах с видимыми очагами ржавчины. Если случай серьезный, то придется полностью обновлять покраску кузова или всего автомобиля.

Читайте также:  Предназначение дефлекторов для капота и окон автомобиля

Как отремонтировать сколы на кузове своими руками?

Экономные автомобилисты могут попробовать избавиться от ржавчины, сколов и царапин на автомобильном кузове самостоятельно. Для этого используются специальные инструменты, например, шлифовальные машинки, а также всевозможные затирки. Ремонт кузова своими руками хорош, если площадь повреждения большая, а сами царапины и сколы больше напоминают обыкновенные потертости.

Условно весь процесс можно разделить на несколько этапов:

  1. очистка кузова от загрязнений;
  2. обезжиривание места, которое будет полироваться;
  3. механическое удаление ржавчины;
  4. нанесение полировочной замазки;
  5. разглаживание слоя ЛКП шлифмашинкой.

Нельзя чтобы помещение было запыленным, абразивные частицы могут попасть в затирку и вызвать обратную реакцию образования коррозии. Важно, чтобы подобные манипуляции проводил опытный специалист. Если у вас его нет, то следует обратиться к профессионалам и заказать услугу удаления царапин и сколов на капоте компанией pdrgarage19.

Капремонт глубоких царапин на машинном кузове

Метод окрашивания кузова авто актуален при появлении глубоких царапин. Чтобы все было сделано правильно, сперва нужно зачистить поверхности от загрязнений и просушить их. После этого ржавчина удаляется наждачной бумагой с мелкой фракцией абразива. Зачищенная поверхность покрывается обезжиривающим средством.

После этого капот покрывается грунтом-антикором и просушивается. Следующий этап – покрытие поверхности грунтовкой. Остается нанести два слоя лакокрасочных материалов и покрыть их после высыхания прозрачным лаком для фиксации результата.

Если вы не можете выполнить ремонт сколов и царапин самостоятельно, но не желаете, чтобы маленькое повреждение стало причиной образования больших ржавых пятен, то вы всегда можете обратиться в недорогой автосервис Garage19 и заказать услугу удаления сколов и царапин на капоте в Воронеже по самым выгодным ценам!

Как удалить царапины на авто

Здравствуйте, друзья. Сегодня расскажем вам о том, как удалить царапины на авто своими руками. С автокраской и автокосметикой мы работаем с 2000 года, поэтому опыт исключительно практический, дополненный многочисленными отзывами клиентов.

Вот темы, которые мы рассмотрим:

1. Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля – оценка степени повреждения
2. Как узнать номер цвета автомобиля
3. Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля с помощью автоэмали
4. Подкрашиваем сколы на авто восковым карандашом
5. Убираем дефекты карандашом для удаления царапин с автомобиля Fix-it-Pro
6. Подпленочная коррозия – выявляем и устраняем

Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля – оценка степени повреждения

В первую очередь оцениваем масштаб катастрофы. Насколько глубокий скол или царапина, до грунта, до металла, или же поврежден только верхний слой защитного лака. Также проверяем, если ли ржавчина в месте скола.

Итак, если поверхность в месте дефекта матовая, скорее всего, поврежден только верхний слой лакового покрытия кузова. Зачастую в такой ситуации выручает обработка автомобиля шлифовальной пастой типа «Антицарапин». Полировальная паста удалит мелкие поверхностные царапины и потертости автолака, однако не избавит от глубоких царапин и сколов. После того, как кузов отполирован, сверху обязательно нужно нанести защитную полироль.

Если повреждения на краске авто достали до грунта, только одной абразивной полиролью ситуацию уже не исправить. Если вы хотите удалить царапину до грунта, обшелушите всю машину до грунта, и тогда царапина исчезнет… (шутка). В таком случае полностью убрать повреждение можно при помощи автоэмали. Восковый цветообогащенный карандаш – мера временная, но зачастую необходимая, пока вы пытаетесь найти нужную краску или ждете подбор, чтобы предотвратить подпленочную коррозию.

Самые глубокие дефекты ЛПК кузова – до металла. Безусловно, тут необходима автоэмаль. Восковый карандаш используем также в качестве временной защитной меры.

Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля с помощью автоэмали

Автоэмаль – кисточка-подкраска. Удобный способ для владельцев авто с популярным цветом кузова. В настоящее время на рынке продается автоэмаль распространенных цветов, готовая к применению. Этот вариант подойдет для любого автовладельца. Автоэмаль во флаконе с кисточкой очень похожа на лак для ногтей, и наносится точно также. Сначала нужно определиться с цветом автомобиля….

Как узнать номер цвета автомобиля

У каждого цвета есть определенный номер, на него и нужно ориентироваться. При этом неважно, какой цвет указан в ПТС – его на глаз определял сотрудник МРЭО при регистрации вашего авто, так и появляются цвета типа «серо-желто-зеленый металлик». Часто к нам в магазин приходят люди с вопросом, как определить цвет автомобиля.

На кузове должна находиться табличка с указанием кода краски. Она может быть под капотом, под крышкой багажника или на одной из его стенок, под лючком бензобака, на стойках, в салоне… а еще ее может вообще не оказаться…)

Где находится код краски – схема расположения табличек на автомобиле

Если машина новая, приобреталась в салоне и не перекрашивалась, можно позвонить официальному дилеру и узнать код у него. По ряду моделей можно узнать код цвета автоэмали по VIN.

Если вы пришли в специализированный магазин, где можно купить автоэмаль, вам могут предложить веер с образцами автокраски. Идем и прикладываем веер к кузову, подбираем нужный цвет. Итак, нужную автоэмаль выбрали, и вы готовы удалять царапины и сколы на авто своими руками…

Место скола или царапины на кузове нужно обработать специальным обезжиривателем или ацетоном. Ни в коем случае не растворителем, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие. Затем на скол или царапину наносим грунт и даем ему высохнуть. После того, как грунт подсох, хорошо встряхиваем флакончик с краской в течение нескольких минут, чтобы перемешался пигмент. В большинстве случаев внутри флакончика есть специальный металлический шарик, который помогает перемешать краску. Аккуратно наносим кисточкой краску на место скола или царапины. Если скол или царапина глубокие, может потребоваться нанесение нескольких слоев. Время сушки между слоями – около 15 минут. Полностью высыхает краска примерно за 5 часов.

Завершающий этап после нанесения эмали-корректора – покрытие обработанной поверхности защитным лаком. Это совершенно необходимо, если машина окрашена в цвет «металлик». Без лаковой защиты быстро вымывается пигмент, который обеспечивает металликам характерный зернистый блеск. Лаком поверхность обрабатывается через 15 минут после нанесения последнего слоя краски. Бывает, что нужный цвет краски на авто найден, но краска расфасована только в аэрозольных баллонах. В таком случае непосредственно перед нанесением хорошо встряхиваем баллон и выдуваем немного эмали в крышку. После этого краску можно нанести на кузов тонкой кисточкой или даже зубочисткой. Чтобы баллон можно было использовать повторно, обязательно продуйте распылитель, перевернув баллон дном вверх.

Имейте ввиду, что даже правильно подобранная по коду краска после нанесения может отличаться цветом от основного оттенка кузова. Это связано с тем, что со временем краска выгорает, подвергается воздействию ультрафиолета и атмосферных явлений. Пройдет две недели после нанесения автоэмали, краска устоится, и машину следует отполировать. После этого цветовой переход краски станет практически незаметным. Если на кузове в местах сколов появилась ржавчина, к устранению последствий следует отнестись более внимательно. Место повреждения обязательно нужно сначала обработать преобразователем ржавчины. Для небольших участков очень удобно использовать специальный Преобразователь ржавчины в грунт, во флаконах с кисточкой. Специальный прозрачный состав преобразователя ржавчины наносится на место дефекта дважды, с перерывом 10-15 минут. После второй обработки выжидаем 30-40 минут, пока состав подействует. После этого смываем остатки водой и протираем насухо. Поверхность готова к нанесению автоэмали.

Подкрашиваем сколы на авто восковым карандашом

Как мы уже говорили ранее, восковой карандаш для авто дает временный эффект, но бывают ситуации, когда он действительно выручает. Например, если вы так и не смогли найти подходящую краску, а исправить дефекты на кузове очень хочется. Воск защищает место повреждения, защищает от проникновения влаги и коррозии.

Восковые карандаши для маскировки царапин подбирают по оттенку кузова. Как правило, они продаются отдельно и стоят недорого. Корректор наносят поперек скола или царапины, аккуратно надавливая на него. Мягкий состав заполняет царапину, после нанесения его необходимо располировать, затем кузов в идеале следует обработать защитной полиролью. Эффект карандаша сохраняется до нескольких моек.

Идеальный вариант – сочетание карандаша-корректора и цветообогащенной полироли. Раньше на рынке были крайне популярны полироли Turtle Wax с тонирующим карандашом в комплекте. Сейчас же производитель решил провести ребрендинг, сменил дизайн и упаковку, и полироли с корректором больше не выпускает. К счастью, есть достойная альтернатива – немецкие цветообогащенные полироли с карандашом-корректором Sonax, очень популярные среди настоящих ценителей качественной автохимии. Кстати, они всегда в наличии в нашем магазине autodecore.ru…

Отдельно хочется рассказать о японских карандашах для удаления царапин. Держатся они очень долго, до 25-30 моек. Подбираются также, по основному оттенку кузова автомобиля, как обычный восковый карандаш для подкраски. Но… С год назад пришли к нам ребята, проблема была – большая царапина на двери. Машина редкой модели, и нужную краску тон-в-тон мы не нашли. Клиенты остановили выбор на японском карандаше для заделки царапин Soft99. Объяснили им, как пользоваться, и ребята ушли. Через неделю они вернулись с обратной связью… Царапина была широкая и глубокая, и они принялись сразу лихо ее замазывать поперек дефекта, широко выступая за края. Замазать-то замазали, а вот удалить «лишнее» с кузова оказалось очень проблематично, с их слов – еле-еле оттерли, состав буквально въелся в кузов. С тех пор обращаем внимание клиентов, чтобы наносили японский карандаш аккуратно, вдоль царапины, постепенно заполняя составом дефект на кузове, а лишний пигмент быстро убирали салфеткой. В идеале перед работами оклеить место вокруг малярным скотчем, он легко снимается и не оставляет после себя следов.

Убираем дефекты карандашом для удаления царапин с автомобиля Fix-it-Pro

Fix it Pro карандаш для коррекции царапин

Карандаш для удаления царапин Fix-it-Pro в свое время произвел эффект разорвавшейся бомбы. Реклама чудо-карандаша разнеслась по всем просторам Интернета, и с тех пор каждый уважающий себя автолюбитель стремится купить этот карандаш для удаления царапин на автомобиле.

Прозрачный состав карандаша заполняет скол или царапину и делает дефект визуально незаметным.

По отзывам клиентов, карандаш от царапин – все-таки не панацея. Помогает он примерно в половине случаев. Результат зависит от глубины повреждения, цвета автомобиля и ловкости автовладельца.

Карандаш быстро застывает от ультрафиолета, и нужно быстро и внимательно нанести состав ровным слоем, не задев нетронутую краску. Использовать карандаш лучше в глубокой тени, при этом не забывая о необходимости попасть в скол или царапину максимально точно. После того, как состав засохнет, обработанное место нужно хорошо отполировать.

Читайте также:  Стенд для ремонта двигателей

После этого можно оценить результат работы. Отлично, если у вас получится также, как в рекламе, однако в случае, если итог обработки не радует, удалить следы чудо-карандаша с поверхности автомобиля без потерь практически невозможно… В общем, используем чудо-карандаши с надеждой на чудо, но с пониманием вероятных последствий) Карандаш от царапин Fix-it-Pro и его более дешевый аналог Runway Победитель царапин – всегда в наличии в наших розничных и интернет-магазинах

Подпленочная коррозия – выявляем и устраняем

Иногда при осмотре машины на предмет сколов и царапин автовладельцы сталкиваются с очень неприятным явлением – подпленочной коррозией.

Выглядит это, как небольшие желтые точки по краске. Если потереть их салфеткой, пятна могут исчезнуть, однако через некоторое время появляются в тех же местах. Это верный признак того, что из-за микродефектов в лакокрасочном покрытии под краску попала влага, и на металле образовалась ржавчина, которая сначала невидна, однако при непринятии срочных мер может привести к значительным повреждениям кузова.

Преобразователь ржавчины Fenom

К счастью, на российском рынке несколько лет назад появился замечательный продукт – средство для удаления ржавчины с кузова автомобиля без повреждения ЛПК – Преобразователь ржавчины в грунт. Уникальность состава в том, что наносить его можно прямо на краску. Преобразователь ржавчины проникает под лакокрасочное покрытие тем же способом, что и вода – через микротрещины, и ликвидирует очаги ржавчины, при этом абсолютно безвреден для ЛПК. Автовладельцу остается только следить за тем, чтобы новые очаги подпленочной коррозии не появились на необработанных участках кузова.

Итак, мы рассмотрели 6 главных тем по вопросу, как удалить царапины на авто своими руками. Надеюсь, информация окажется полезной, и вы быстро сможете вернуть первозданный вид любимого автомобиля.

Сделайте репост статьи, и получите скидку при заказе!

Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски своими руками

Автовладельцы знают, что от появления царапин на кузове автомобиля никто не застрахован. Эта беда может появиться в любой момент – даже случайно отлетевший камешек из-под колес встречной машины, способен оставить глубокий след на лакокрасочном покрытии.

В данной статье мы рассмотрим: как самостоятельно удалить (убрать), замаскировать (скрыть), замазать (заделать), или провести локальный ремонт кузова машины без её полной покраски.

В зависимости от глубины проникновения царапины бывают:

  1. Мелкие, когда затронут только верхний – лаковый слой. Они заметны при тщательном осмотре после мойки;
  2. Средние проникают до грунтовки, сдирая лак и эмаль. Такая царапина видна на чистой машине;
  3. Глубокие достают до металла сквозь лак, краску, грунтовку. Их видно сразу, если кузов не сильно грязный.

Самые распространенные места появления дефектов на кузове машины: бамбер, крыло, дверь, капот.

Как удалять неглубокие царапины с кузова автомобиля – полировка и карандаши

С повреждениями лакокрасочного покрытия нужно бороться на начальной стадии, чтобы не допустить вздутия краски, появления трещин. Предлагаются проверенные, отработанные методики удаления мелких, средних царапин.

Полировка кузова машины специалными пастами

Самый распространенный способ избавиться от кузовных повреждений, который выполняется на мойках – это отполировать автомобиль с помощью полировочной машины и специализированных средств.

Автовладельцам предлагают два варианта чтобы избавится от поврежджений:

  1. Если на лакокрасочном покрытии в редких местах появились небольшие повреждения лака, то подойдет полировка неабразивной пастой. Она образует дополнительную защитную пленку ЛКП кузова, заполняет царапины. Со временем пленка смывается, поэтому процедуру требуется регулярно повторять;
  2. Когда кузов машины полностью покрыт мелкими царапинами, не достающими до эмали, предлагается полировка пастами разного абразива. В зависимости от размеров повреждений подбирается, подходящее средство. При обработке ЛКП по такой методике стирается верхний слой лака и поверхность становится равномерной. Частое применение приводит к стиранию лака, потере насыщенности цвета кузова.

  • Turtle Wax Original FG6507 – 350 руб.
  • LIQUI MOLY 7644 – 420 руб.
  • Doctor Wax 8307 – 290 руб.

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Получив свой RENUMAX, я сразу же принялся его тестить. Следовал по инструкции: встряхнул бутылку. Затем аккуратно нанес средство на поверхность, где была царапина. Подождал пару минут и … Читать далее

Специальные жидкие полироли на основе жидкого стекла

Для самостоятельного ремонта автовладельцам подойдет жидкая полироль. В автомагазинах есть два типа этого средства – тефлоновое и восковое или жидкая керамика (стекло). Эффект от применения получается, как при обработке кузова неабразивными пастами.

На кузове создается защитная пленка, а мелкие царапины заполняются воском или тефлоновым составом. Но в отличии от специализированной полировки пастой, такие полироли быстрее смываются:

  • Восковых хватает на пару моек;
  • Тефлоновое покрытие защищает ЛКП до 5 моек.

Плюс к мойкам стоит добавить погодные условия, которые также негативно действуют на защитный слой.

  • Willson Silane Guard, 95 мл – от 3250 руб.
  • Koch Chemie 1K-Nano – от 4200 руб.
  • Soft99 Glass Coating H-7 – от 4600 руб.
  • HKC Ceramic coating 2.2 – от 5900 руб.

Карандаши и маркеры для удаления мелких царапин с машины

Другой панацеей для автовладельцев от производителей автохимии считаются спецсредства в виде карандашей. В зависимости от глубины повреждения предлагаются средства на различной основе:

  1. Восковые обладают теми же свойствами, что и полироли. Но за счет добавления в состав маркера пигмента производители делают карандаши для машин разных цветов. Поэтому можно подобрать восковой маркер нужной расцветки и замазать царапину на месяц;
  2. Гелиевые. Среди них выделяют карандаши Fix It Pro, которые подходят к машинам любого цвета. Но, стоит отметить, что эффективно это изделие, только для мелких царапин.

Для средних, глубоких повреждений предлагаются комплекты, состоящие из гелиевых карандашей и эмали.

  • Скретч ФриFix it Pro – от 250 руб.
  • CarPlan T-cut – от 350 руб.
  • Soft99 Kizu Pen – от 370 руб.
  • Астрохим/Сolor Wax – от 200 руб.

Процедура удаления глубоких царапин с кузова автомобиля

Поиск автовладельцами альтернативных способов борьбы с повреждениями лакокрасочного покрытия закономерен. Ведь красить кузов автомобиля после каждой царапины, скола на СТО – процесс дорогостоящий и занимает много времени.

Конечно, гораздо дешевле будет выполнить локальные малярные работы своими руками, чтобы поддерживать целостность ЛКП самостоятельно. Но, в этом случае от автовладельца потребуется сноровка, набор спецсредств.

Для удаления царапин на кузове автомобиля по классической методике потребуется набор наждачки:

  1. Крупнозернистой затирается поврежденное покрытие на первоначальном этапе, после мойки автомобиля;
  2. Мелкозернистая потребуется для обработки шпаклевки;
  3. Наждачной бумагой №1200 обрабатывается участок перед покраской, чтобы покрытие было гладким.

Для равномерного заполнения обработанного участка, выведения его к уровню ЛКП требуется:

  1. Аккуратно нанести автомобильную шпатлевку;
  2. Просушить поверхность, зачистить.

После того, как получили равномерную поверхность, ее делают гладкой. Для этого в место, обработанное шпатлевкой наносятся:

  1. Специальная грунтовка, подходящая под цвет кузова автомобиля;
  2. Обезжириватель для плотного прилегания краски.

Главным этапом удаления царапины считается подбор автоэмали. Она должна соответствовать цвету ЛКП кузова ремонтируемой машины.

Окончательный результат, проведенного ремонта зависит от качества используемых материалов и профессионализма исполнителя.

Как избавиться от царапин с помошью Renumax

Смотря на трудности, связанные с удалением царапин с кузова автомобиля без покраски, становится понятной популярность нового французского средства по восстановлению лакокрасочного покрытия Ренумакс. Эффективно скрывает (маскирует, затирает) небольшие дефекты.

Средстиво справляется с повреждениями средней глубины, а в экстренных случаях защищает кузовные элементы с обнажившимся металлом от коррозии.

Средство продается в удобной небольшой емкости со встроенным аппликатором с помощью которого комфортно и просто обрабатывать ЛКП на поверхности любой конфигурации. Удобная конструкция обеспечивает минимальный расход средства, поэтому небольшой емкости хватает надолго.

Как только владелец заметил царапину он может ее исправить (скрыть) с помощью Renumax. Для этого необходимо:

  1. Очистить поврежденный участок от грязи и желательно обезжирить, чтобы реакция протекала без помех.
  2. Нанесите необходимое количество геля по поверхности, излишки уберите чистой салфеткой.
  3. Реакция протекает в течение получаса, после этого обработанную поверхность необходимо отполировать, проверить результат.
  4. Чаще всего царапины удаляются с первого раза, но если следы остаются, то процедуру следует повторить.

Как убрать царапины на машине своими руками

Хватит рвать на себе волосы из-за каждой царапины. Почти все косметические дефекты легко исправить без особых затрат.

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

  • полировальная машинка;
  • мелкоабразивная паста;
  • шлифовальная шкурка P2000;
  • распылитель с водой;
  • салфетки.

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Читайте также:  Изготовление кузова автомобиля

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски.

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия.

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Ремонт вмятин, царапин, сколов на кузове в Воронеже

ПО ВСЕМУ КУЗОВУ ↓

  • от 1500 руб. Выравнивание вмятин без покраски
  • от 1000 руб. Устранение царапин
  • от 1200 руб. Устранение трещин и сколов
  • Профессиональное оборудование
  • Опытные специалисты, стаж более 5 лет
  • Цена не меняется в процессе работ
  • Срочный ремонт от 1 дня
  • Услуги сертифицированы

Специалист перезвонит Вам в
течении 30 минут

Отправьте заявку и наш специалист выедет
на место ДТП

Звоните по любым вопросам

Как мы работаем

Toyota

Honda Civic

За время эксплуатации транспортного средства на кузове нередко появляются вмятины и царапины. Чаще всего, сколы появляются на лакокрасочном покрытии кузова при попадании мелких камней. Глубокая царапина способствует образованию коррозии на деталях и элементах кузова автомобиля.

Вмятины и сколы сильно портят внешний вид, напрямую влияют на стоимость авто при продаже и могут быть причиной ржавления кузова. Именно поэтому желательно провести ремонт вмятин, сколов и царапин до начала процесса коррозии.

Удаление вмятин без покраски

В настоящее время существует способ удаления и выпрямления вмятин без покраски элемента. Данный вид кузовного ремонта позволяет сэкономить значительные средства на цене покраски кузова. Поврежденным деталям придается первоначальный вид.

Произвести ремонт вмятин без покраски в гаражных условиях собственными силами практически невозможно. При проведении таких работ применяются специальные технические приспособления и инструменты. В зависимости от места появления вмятины используется то или иное приспособление. Оно вводится в технологическое отверстие кузова и выравнивает его с внутренней стороны.

В специализированном центре «Кузовной-Воронеж» применяется современная технология для вытягивания вмятин без покраски. Вмятины с поверхности кузова удаляются при помощи специальных присосок. Присоски подбираются по размеру вмятины и приклеиваются к дефектной части.

После вытягивания деформированного элемента, остатки клея легко удаляются с поверхности кузова автомобиля. Выправление вмятин без покраски осуществляется в день обращения в сервисный центр, и занимает минимальное количество времени.

Провести устранение вмятин без покраски можно следующими способами:

  • выдавливая дефект изнутри при помощи специального инструмента;
  • вытягивая специальным клеевым аппликатором;
  • вытягивая присоской на клеевой основе.

Эти ремонтные работы довольно востребованы, т.к. цена удаления вмятины без покраски значительно ниже полного ремонтно-покрасочного вмешательства.

Удаление царапин

Мелкие и неглубокие царапины могут появляться практически на всех деталях кузов, достаточно зацепить ветки деревьев и кустарников. В таких царапинах собирается грязь, которая способствует появлению ржавчины.

При проведении локального кузовного ремонта, царапины удаляются с поверхности кузова. Такие дефекты удаляются различными способами. В зависимости от места их появления и глубины, применяются разные технологии.

Самый распространенный способ удаления глубоких царапин, это шпаклевка поврежденного участка, с дальнейшей покраской элемента:

  1. старое лакокрасочное покрытие кузова удаляется практически до железа;
  2. наносится слой шпаклевки;
  3. после её высыхания, рихтовщик удаляет лишний слой при помощи наждачной бумаги и шлифовальных кругов и наносится шпаклевка;
  4. осуществляется локальная покраска детали кузова;
  5. на завершающем этапе, кузов подлежит полировке.

В центре «Кузовной-Воронеж» профессиональные специалисты применяют технологию удаления царапин без покраски. Незначительные царапины, не затронувшие основной слой краски, удаляются при помощи полировки.

Весь процесс занимает минимальное количество времени. При проведении полировочных работ применяется профессиональное оборудование и новейшие материалы.

Технология проведения полировочных работ достаточно проста. Поврежденный элемент очищается от грязи и высушивается. Далее, на дефектную часть кузова наносится крупнозернистая абразивная полироль.

При помощи шлифовальной машинки, полироль втирается в краску. При втирании, необходимо постепенно увеличивать обороты шлифовальной машинки. Остатки полировочной пасты смываются с поверхности. Отполированная деталь вытирается насухо.

На завершающем этапе на обработанный участок кузова наносится более мелкая полироль, и повторяется процесс втирания. Мелкозернистую полироль рекомендуется втирать более мягким полировочным кругом.

Данный вид работ не рекомендуется производить собственными силами в гаражных условиях. Незначительное несоблюдение технологического процесса может привести к длительному и дорогостоящему ремонту кузова, с частичной или полной покраской.

Удаление сколов

Наиболее распространенный дефект кузова – это появление сколов на лакокрасочном покрытии. Данный дефект появляется после незначительных попаданий мелких камней и града. Появившиеся на поверхности кузова сколы существенно портят внешний вид транспортного средства. Справится с такими дефектами собственными силами практически невозможно.

Незначительный скол лакокрасочного покрытия можно удалить при помощи специальной полировочной пасты, путем глубокого затирания и затягивания соседними слоями краски. При устранении сколов на кузове необходимо идеально очистить поврежденную поверхность и высушить ее.

Место появления скола обрабатывается современной полиролью с эффектом обогащения цвета. Этот состав глубоко втирается в основание лакокрасочного покрытия. На финальном этапе производится нанесение защитного слоя специального состава.

Ремонт сколов на капоте позволит защитить деталь от коррозийных процессов, и притом цена удаления сколов на автомобиле вполне доступна.

Высококлассные профессионалы способны выполнить кузовной ремонт любой сложности, включая удаление вмятин и ремонт сколов на автомобиле. Самый сложный ремонт производится в кратчайшие сроки.

Специалисты центра в любое время бесплатно проконсультируют по любому вопросу, связанному с ремонтом кузова транспортного средства. При проведении ремонтных работ применяются только современные высокотехнологические материалы. Кузовной автосервис дает гарантию на все виды производимых работ.

Для ремонта сколов понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • шлифовальная машинка;
  • мягкий и жесткий полировочные круги;
  • крупнозернистая полировочная паста;
  • мягкая полироль для финальной обработки.

В сервисном центре осуществляется индивидуальный подход к каждому клиенту. Широко применяются современные виды исправления вмятин без покраски и устранения других дефектов. Своевременное обращение в сервисный центр позволяет избежать дорогостоящего кузовного ремонта автомобиля в дальнейшем.

Новейшие кузовные материалы, используемые при ремонте, способны придать любой детали кузова первоначальный вид. А опыт специалистов позволяет быстро и эффективно убрать царапины, сколы или вмятины без покраски детали.

В сервисном центре «Кузовной-Воронеж» соблюдается не только технология проведения ремонта, но и его сроки.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector